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上海轨道交通18号线区间上、下行线隧道下穿运营中的轨道交通10号线国权路站车站时采用冻结加固矿山暗挖法施工。以此为例,对矿山暗挖施工过程进行了三维有限元数值模拟,研究了开挖影响范围、开挖进尺和模拟分析方法的选择,并根据修正计算方法得到了暗挖土体的位移变化规律,且与实测位移变形规律基本吻合,可为今后类似工程实施和研究提供借鉴。