【摘 要】
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意大利某公司为美国旧金山地下鉄道制造了一种带有空气輪胎的地下軌道車辆。这种車辆采用横向导向装置,行駛于水泥路面上。水泥軌道的滾动路面各寬350毫米,其間距为2,100毫
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意大利某公司为美国旧金山地下鉄道制造了一种带有空气輪胎的地下軌道車辆。这种車辆采用横向导向装置,行駛于水泥路面上。水泥軌道的滾动路面各寬350毫米,其間距为2,100毫米。水泥路面的两边設有导向角铁(也可用硬木或水泥制成),其高度超出路面250毫米。在道岔的左側或右側設有用鋼板制成的护板,其高度超出滾动路面400毫米。
An Italian company has manufactured an underground rail vehicle with air tires for the underground driveway in San Francisco, USA. This kind of vehicle uses the horizontal guidance device, moves on the cement road surface. The width of the rolling road surface of cement track is 350 mm and its spacing is 2,100 mm. Guided angle irons (also made of hardwood or cement) on both sides of the concrete pavement are 250 mm above the road. On the left or right side of the turnout there is a guard made of sheet steel, which is 400 mm above the rolling surface.
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