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研究了柴油机曲轴的臂距差与曲柄销过渡圆角处附加弯曲应力的关系 ,论述了曲轴臂距差对曲轴疲劳强度的影响 ,并推导出由于轴系失中引起的曲柄销过渡圆角处的附加弯曲应力计算经验公式。通过实例计算 ,提出二冲程低速柴油机附加弯曲应力集中系数经验值 ,同时验证经验公式的可靠性。本文研究成果不仅对曲轴的设计 ,而且对船舶轴系设计、审图及故障分析均有指导作用