高速铁路列控中心子系统仿真软件设计

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伴随着我国经济快速发展,高速铁路运输面临的运输压力日益见增。高速铁路的快速发展,CTCS2列控系统的投入使用很大程度上解决了高速铁路面临的调度运行问题。但列控系统仍需不断完善才能更加有效地提升高铁运行效率。完善铁路列控系统需要不断试验,但实际投入耗时费力。仿真技术解决了这一缺点,用模型代替实际物体进行试验。整个系统在仿真平台运行,模拟列车运行出现的各种问题。文章首先分析了模拟仿真模型,介绍了轨道电路编码原则。
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