【摘 要】
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为减少因环境因素产生的多余污染物,在几乎不改变发动机结构且不加装后处理装置的基础上,对单缸柴油机燃烧生物柴油开展了柴油机缸内过程的模拟研究,在仅改变油束夹角的情况
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为减少因环境因素产生的多余污染物,在几乎不改变发动机结构且不加装后处理装置的基础上,对单缸柴油机燃烧生物柴油开展了柴油机缸内过程的模拟研究,在仅改变油束夹角的情况下优化柴油机燃烧过程和降低排放。研究表明:高原环境下燃用生物柴油燃料,缸内碳烟浓度有比较明显的降低,但是排放物中的氮氧化物含量会增加,随着曲轴转角的增加,生物柴油的氮氧化物排放量逐渐减少,SOOT排放恶化。单缸柴油机在128°油束夹角下燃用生物柴油的NO_x排放量最低;138°和148°油束夹角下颗粒物排放最低。可为
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