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期刊论文
悬索桥几何非线性影响因素分析
悬索桥几何非线性影响因素分析
来源 :上海公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:venus1231
【摘 要】
:
1 引言 悬索桥是柔性悬挂结构,在正常设计荷载作用下,即使材料应力没有超过弹性范围,其荷载与变形也呈现明显的非线性关系。 从有限位移理论的角度来分析,引起悬桥结构几何非
【作 者】
:
傅强
【机 构】
:
同济大学
【出 处】
:
上海公路
【发表日期】
:
1997年2期
【关键词】
:
悬索桥
几何非线性影响
边跨
加劲梁
初内力
缆索
恒载
有限位移理论
因素分析
失衡力
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1 引言 悬索桥是柔性悬挂结构,在正常设计荷载作用下,即使材料应力没有超过弹性范围,其荷载与变形也呈现明显的非线性关系。 从有限位移理论的角度来分析,引起悬桥结构几何非线性的因素主要有三个: 第一、缆索在初始恒载作用下具有较大的初张力,使索桥维持一定的几何形状。当作用外荷载
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