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（2）具有可伸缩车轮的行驶系统行动装置产生的阻力占形状阻力的很大一部分，约占车辆在水中总阻力的一半，因此减少行动装置的阻力是提高两栖车辆水上速度的关键技术之一。
轮式两栖车辆关键技术研究（二）
【摘 要】
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（2）具有可伸缩车轮的行驶系统行动装置产生的阻力占形状阻力的很大一部分，约占车辆在水中总阻力的一半，因此减少行动装置的阻力是提高两栖车辆水上速度的关键技术之一。
【机 构】
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69064部队政治部宣传科
【出 处】
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汽车运用
【发表日期】
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2013年5期
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