林区汽车运材配车方案的优化探讨

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目前林区一些林业局,汽车运材采取单车费用承包,各林场循环轮流运输的办法,没有根据各车型的立米公里成本,进行优化分配,这样势必造成运材成本的提高。针对此问题,本文利用了各车型的立米公里消耗的燃、材料和各林场的实际运距和任务量,利用线性规划的数学方法,通过微机的迭代计算,寻找到了成本最低的任务分配方案。使燃、材料消耗比计划节约21万元,节约车辆17台。
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