【摘 要】
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飞机副翼铰链力矩飞行实测是新机定型的必要环节.采取传统的脱机载荷校准方法完成某新型民机副翼铰链力矩的校准试验需要自主研发专用实验台,难度大、成本高.本文提出了一种
【机 构】
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中国飞行试验研究院 710089西安
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飞机副翼铰链力矩飞行实测是新机定型的必要环节.采取传统的脱机载荷校准方法完成某新型民机副翼铰链力矩的校准试验需要自主研发专用实验台,难度大、成本高.本文提出了一种简化的副翼作动器脱机载荷校准试验方法,不需要研制专用实验台,仅使用一台拉压试验机,排空作动器中的液压油,将作动器直接安装在拉压试验机上进行拉压试验即可完成校准试验,建立载荷模型.通过两点和四点地面联机验证试验验证了载荷模型的正确性,其中四点加载时左右副翼载荷模型的误差分别为0.8％和0.3％.该方法为具有类似结构飞机活动面的脱机载荷校准试验提供了 一种重要的技术途径.
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