摘要:通过对典型车加工零件梯形螺纹的加工过程的实践,分析该零件的加工原理，进行精度和形位公差要求分析,确定高精度的加工工艺,并用数控车床加工出该零件,并结合梯形螺纹应用实例，详细分析了加工该类梯形螺纹的宏程序。
　　关键词:工艺分析 车加工 典型零件
　　中图分类号：TH162 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2012)06(c)-0080-01
　　随着社会生产和科学技术的快速发展，数控车床加工在工业生产中被广泛应用。数控车床受控于程序指令，数控加工的过程按程序指令自动运行，数控加工所涉及的内容也比较广泛，要根据数控车床的特性才能制定出合理的零件加工工艺。
　　1 加工原理
　　根据梯形螺纹的特征，采用分层切削法和左右切削法相结合的原理，以梯形螺纹槽底左右两点的径向垂直线为主线，以每次直径值径向进给0.2～0.3mm，分别左右边各车一刀（螺纹车刀的左右刀尖对准螺纹槽底左边径向垂直线上），见图2和图3，完成一层的车削后，以此类推循环，直至加工到槽底。相关计算公式如表1所示：
　　2 梯形螺纹实际应用
　　以实际梯形螺纹为例，尺寸为54mm长Tr36×6，同一刀尖点的定位点的距离为b=0.428mm（见图2及表1的计算），加工时，左右边各车一刀，完成一层的车削后，以此类推进行下一层的加工，直至加工到槽底，最后再左右分别精车一刀。Tr36×6长度54mm梯形螺纹，左右垂直下刀分层车削，具体编程如下：
　　O0001；
　　T0101；
　　M03S400；
　　G00X37.Z7.；
　　M08；
　　#1=36；
　　WHILE［#1GT29］DO1；
　　G00Z7.；
　　G92［#1］Z-54.F6；
　　G00Z7.428；
　　G92X［#1］Z-54.F6；
　　#1=#1-0.4；
　　END1
　　G00Z7；
　　G92X29.Z-54.F6；
　　G00Z7.428；
　　G92X29.Z-54.F6；
　　G0X100.Z100.；（退刀）
　　M05；（主轴停）
　　M09；（冷却液关）
　　M30；（程序结束）
　　3 结语
　　本文对梯形螺纹的实际数控加工进行详细的分析，采用合理的加工工艺及合适的夹具,由于梯形螺纹是形状较复杂、有一定精度要求、且为了提高生产率，需要多把刀具进行加工批量生产。运用CNC车床,结合传统的加工工艺,大大缩短了加工时间和提高加工精度,而且产品质量稳定，成品率高。
　　参考文献
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　　[2] 肖春燕.梯形螺纹在数控车床上的变速车削加工[J].机械工人(冷加工),2006(4).
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　　[4] 邵世权,刘霞.梯形螺纹的数控车削加工[J].机械研究与应用,2008(4).