黑马、扩散器、伪证和豪门坠落，这似乎是F1进入21世纪以来最为热闹和最值得关注的开局!
　　2009赛季的F1揭幕战相当精彩，从比赛开始直到比赛结束后数周，乃至数月，它所带来的影响都不会消散。这场把一切都颠覆了的揭幕战，让我都感到兴奋不已，迫不及待地为读者挑出了2009赛季的4大新看点!
　　
　　1>布朗GP能火爆多久?
　　
　　这个问题的答案估计是本赛季最大的看点了。现在很多人都在论坛里为本田喊冤，认为他们实在是运气不好。刚卖完车队就碰上了布朗GP的爆发。其实，如果本田继续控制车队，那没准还是一塌糊涂的局面。这一点看看法拉利就知道了，碰上个对F1没有那么深入研究的老板和车队经理，再强的队伍也得玩完!
　　布朗GP的火爆离不开罗斯·布朗这个技术天才，当年的“法拉利铁三角”之一。很显然，当年的技术天才已经开始兼职玩战术了，加上巴顿和巴里切罗也都是赛车圈子里成精的人物，布朗GP的人员组合显然类似于待巅峰时期的法拉利，加上两部装了扩散器的赛车，可谓是兵强马壮，想要沉沦下去，还真不太容易。我们只能等待，这个组合自身产生变化，也许答案也就随即产生了。
　　
　　2>技术规则走向如何?
　　
　　紧接着第一个看点，本赛季的第二大看点产生。这个问题的答案，也直接决定着第一大看点的最终走向，也就是我所说的“组合自身产生变化”。
　　在试车阶段就被频频提交裁决的扩散器，成为了揭幕战中最引人注目的技术部件。相比之下，赛前被普遍关注的KERS系统简直就是默默无闻了。布朗GP、威廉姆斯和丰田车队依靠这一技术部件，简直横扫了整个赛场。前四名被布朗GP和丰田车队包揽，威廉姆斯也占据了第六的位置，如果不是中岛一贵自己玩出了赛道，凭借他赶超阿隆索，紧追库比卡的气势，没准也能挤进前入的位置。
　　这个看点很快就会有答案，4月14日的扩散器听证会很可能对于这个问题一锤定音。但是那些没有扩散器的车队，无论听证会的结果如何，他们似乎都还有很多要干的活。比如盯紧布朗GP的新动作，或者是给自己的赛车加上新的扩散器。
　　
　　
　　这一切，都源自FIA今年的技术规则，即使扩散器风波结束，KERS系统估计也会出来抢风头，新的技术规则所带来的看点，估计还有很多。
　　
　　3>小黑作伪证，究竟后果多严重?
　　
　　那么多人都去为布朗GP庆祝了，我们就不凑这个热闹了，来看看倒霉的小黑吧!汉密尔顿因为作伪证被取消了积分，这在很多中国人看来似乎已经没有什么八卦可说了。不过，对向来重视公平竞争的F1而言，这事还远远没有结束。
　　FIA发言人向媒体确认：汉密尔顿和迈凯伦车队经理对干事作伪证一事的审查程序并未结束。FIA方面接下来将听取FIA观察员和干事对于此事的报告，不排除将事件提交给世界汽车运动理事会，对迈凯伦车队执行进一步处罚的可能性。
　　对于小黑来说，这已经不算什么了，重要的是这一次“伪证门”，让他和迈凯伦车队已经产生了一些矛盾。小黑正努力把自己塑造成为一个被误导的年轻人，虽然迈凯伦车队也支持他这么做，并为此把“指使”小黑这么做的车队运动部经理大卫瑞恩停职。但是，这件事情给新科冠军带来的伤害还远远没有结束。如果真的有后继处罚，那么小黑究竟是不是会离开迈凯伦，谁也说不好!
　　
　　4)豪门真的不存在了么?
　　
　　法拉利，迈凯伦、宝马，索伯和雷诺，我们曾经预测的赛季四强在揭幕战几乎全军覆没。如果说宝马-索伯还值得同情，雷诺还值得钦佩的话，那么我对于法拉利和迈凯伦实在无话可说，只能对于读者表示歉意——我的预测在揭幕战没有灵验。
　　对豪门的集体哑火，要重申我当初那句“由俭入奢易，由奢入俭难”之外，我想从法拉利和迈凯伦的身上可以得到很好的解释。
　　先从法拉利说起，我对于如今的这支车队的管理层非常失望。蒙特泽莫罗推行“意大利化”的恶果，让当年那支高效且富有经验的团队荡然无存，多米尼卡利为首的意大利高管除了拥有一个国籍以外，根本没有和法拉利车队匹配的经验和能力，取得如今的战绩自然也是理所应该。
　　迈凯伦也是一样，离开了罗恩·丹尼斯的他们显然也没有从磨合期中走出来，在赛车调校和战术上的混乱与法拉利差不多，想要从泥潭中脱身，估计还要几站才可以完成。
　　不过，海外赛事对于全年比赛的重要性也确实没有那么高，回到欧洲的比赛，才能真正展现各支车队的真正实力。多年的技术和经验积累，让豪门车队在应对变化的时候，还是有很多优势。所以我认为，在摩纳哥站之前，传统四大豪门的表现其实是不具备参考价值的，真正的好戏，会在土耳其站开始。
　　这可能是F1进入21世纪以来最为热闹和最值得关注的开局了，我为大家选出的四大新看点，起码会在最近几站里成为赛事的焦点。无论FIA最初的设想是怎样，我想今年的F1确实很好看!