谈高速公路施工现场管理的质量与安全问题

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  摘要:随着我国道路交通量和轴载的迅速增长,对公路工程从数量和质量上的需求不斷提高,全国各地公路建设出现了崭新的局面。高速公路的建设也是越来越受到重视,因此,对于高速公路现场施工管理也越来越重视,要求也越来越严格。同时对于现场施工管理的难道也越来越大。现场管理也越来越严格,要求也越来越完善、严格。本文针对高速公路施工管理的重要性进行了探讨,从现场施工阶段入手,阐述了高速公路现场施工管理的要点,提出应加强对各项现在管理措施,以保证高速公路施工质量与施工安全。
  关键词:高速公路;现场管理;严格
  一、概述
  高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁,是发展现代交通业的必经之路而中国在这条路上,则迈出了非同寻常的一个个令人赞叹的脚印。现场施工是修建高速公路最重要的组成部分。施工质量的好坏,关系到整个公路的质量及汽车的正常行驶,而且直接影响到公路的正常使用和使用寿命。所以高速公路现场施工显得尤为重要。现场管理的内容:
  (1)加强工艺管理,优化工艺路线和工艺布局,提高工艺水平,严格按工艺要求组织生产,使生产处于受控状态,保证产品质量;
  (2)以生产现场组织体系的合理化、高效化为目的,不断优化生产劳动组织,提高劳动效率;
  (3)搞好班组建设和民主管理,充分调动职工的积极性和创造性。
  (4)健全各项工作标准、规章制度、技术标准、管理标准、劳动及消耗定额、统计台帐等等;
  (5)现场实行“定置管理”,使人流、物流、信息流畅通有序,现场环境整洁,文明生产;
  (6)建立和完善管理保障体系,有效控制投入产出,提高现场管理的运行效能。
  二、高速公路施工现场的质量控制管理
  随着我国市场经济的发展和社会的进步,我国的高速公路建设事业正不断的蓬勃发展。在注重通车里程数量提高的同时,也要注重每一条高速公路的工程质量,因为高速公路的设计标准和工程质量要求都是很高的,所以必须做好现场施工质量管理和以后的各种维修,这样才能提高高速公路的施工质量,为我国经济建设和社会发展做出贡献。下面结合作者的工作实践,从以下六个方面讲述如何才能提供高速公路施工的工程质量管理工作:
  (一)高速公路质量管理前期的准备工作一定要做好。在开工前要认真学习和贯彻合同文件、落实各个岗位职责,以此使得质量管理工作的顺利开展,来提高全体员工质量意识。在各个单项工程的开工前,也要严格考核参加施工的全体人员,做到按设计与“技术规范”严格操作。通过教育和考核来实现全体施工员持证上岗和挂牌作业。
  (二)高速公路质量管理责任制的落实。在施工企业中标后要实行层层负责、分级管理来加强质量管理。建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队伍三级质量管理体系。成立资料整理组、工地试验室、质量自检组,各司其职。质量第一责任人是项目经理,质检负责人全面负责质量管理的工作。在工程施工处,各处处长作为为质量的第一责任人,质量自检员则是负责该处质量自检的工作。施工队则是以各队队长来作为质量第一责任人,质量自检员来完成该队质量自检工作。制定出各自岗位职责,做到质量责任层层落实。
  (三)严格的执行高速公路质量的各项控制程序。根据合同要求来制定出严格的质量控制程序。每个单项工程要做到先上报后开工,施工中要做到先由施工企业进行质量自检并且自合格后再申请监理工程师来抽检,等到抽检合格后才能进行下一步的施工。
  (四)对高速公路施工现场管理的质量控制要加强。认真做好工地试验工作并加强对原材料的质量控制。项目经理部成立工地试验室,配备一些工作认真负责业务精通的专职试验人员,认真实则的开展各项工地试验工作,提供可靠的依据给工程质量控制。工程开工前,项目经理部还要组织专门的技术人员在导线点、中桩和高程这些方面进行反复测量,达到闭合要求。要保证中线和高程的误差在允许的范围内。施工过程中要严格控制公路路基中线以及各个桥涵构造物的平面位置、预制构件的几何尺寸、高程等,让各项测量成果都在控制在规范允许范围之内。
  (五)做好试验路段施工。在工程全线开工前,做好试验路段的施工,确定出具体到某项的施工操作方法,制定出各项工程施工质量控制措施和技术方案,来指导全线工程施工。也对制定具体切实可行的施工方案有重要作用。
  三、高速公路施工现场安全管理
  (一)强化安全生产意识
  安全意识一直是一个不断的话题,在施工前我们就经常提及,但是,要真正做好工人的安全教育工作,要树立安全第一这样的施工意识,就必须首先从上层领导开始抓起,因为只有让上级领导有重视的意识,才能顺利的开展各项安全教育活动,让安全意识不要仅仅只是常常挂在口边的口头禅,而是要一直在心里形成安全第一的重要意识。第一,要让相关领导问责制度得到实现。只要发生了安全事故,就必须明确责任,猛抓管理部门的安全意识方面的建设,建立起一些安全生产水平意识比较高的施工队伍。第二,还要加强施工队伍在施工过程中保障人员、设备安全和保障过往的车辆安全的意识。第三,要定时对施工单位员要进行安全培训,运用专业人员在施工现场管理的相关规定方面的讲解、对施工中应当注意的安全事项的讲解。再学习一些安全生产基本知识,在进行施工前,切实把好每个安全员的基本素质关卡,从源头上杜绝施工安全隐患。
  (二)确定施工方案
  项目施工前,建设单位首先要做好的是确定施工区范围和安全管理施工方案,对出现的情况进行各种深入细致的分析,还要考虑天气、警力安排、交通、地理位置等各方面的要素,最好吧安全管理方案的示意图画出来,配上必要的一些文字说明,组织施工安全教育方面的会议,并给各个现场施工人员将安全管理方案说明清楚,对各班组人员的职责与要求做好规定,将安全管理施工方案具体落实到每一个施工人员的手里,做到这些才可以有效地杜绝各种安全事故发生。
  (三)及时发布施工安全的信息
  及时、准确的发布施工信息,这样就可以有效的避免来往车辆的碰撞和拥挤这些事故发生,否则,车辆将会在施工路面上面临巨大危险,一是由于许多杂乱情况,车辆容易倒滑,二是由于施工场地有很多的堆放物,路面较窄,这就容易造成车辆的碰撞事故的发生,所以,及时的发布高速公路施工安全信息是很重要的。同时,也可以提前制定分流车辆的方案,保证施工按时完成,又保证了过往车辆的交通安全,减少安全隐患。
  四、结语
  高速公路上的施工危险性很高,如果不重视这上面的质量与安全施工管理,只要发生了安全事故,那么对施工人员在身体和精神上的都将造成严重的伤害,同时也会给国家造成不可估量的经济损失。所以作为施工管理者要充分做好各项预防工作,将某些不安因素统统消灭在他们萌芽之中。做好施工现场的管理,保障高速公路的质量与安全问题,促进国家的发展。
  参考文献:
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  [6]高速公路丛书编委会:高速公路运营管理[M].北京:人民交通出版社,2000.
  作者简介:
  赵宇阳,1980年6月4日出生,2007年毕业于北京交通大学公路工程与管理专业,本科。所在单位:太原路桥建设有限公司
  常春宁,1979年6月12日出生,2005年毕业于北京交通大学公路工程与管理专业,本科。所在单位:太原路桥建设有限公司
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