汽车车架大梁采用模压淬火

来源 :国外汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lijing2007110311
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车架大梁是载重车上最重的钢结构件之一,从减轻车辆自重和节约钢材来说,它是一个重要目标。据报导,美国史密斯公司为上述目的,试验采用大梁热处理的新工艺,采用的材料是一种廉价的低碳中锰钢,一个典型炉号含炭0.25和锰1.00。这种材料在淬火以后整个断面上呈现95%马氏体,这就可能把质量 The frame girder is one of the heaviest steel structures on a truck. It is an important goal in terms of reducing the weight of vehicles and saving steel. It is reported that the United States Smith Company for the above purpose, test the use of new technology beam heat treatment, the material used is a low-cost low-carbon manganese steel, a typical furnace containing carbon 0.25 and manganese 1.00. This material presents 95% martensite over the entire section after quenching, which makes it possible to give quality
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