【摘 要】
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西福路延长线位于昆明草海片区,下穿南连接线公路工程。沿线多为泥炭质土等不良地质。为分析西福路延长线下穿段基坑开挖时围护结构的受力、位移及对临近桩基的影响,采用有限
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西福路延长线位于昆明草海片区,下穿南连接线公路工程。沿线多为泥炭质土等不良地质。为分析西福路延长线下穿段基坑开挖时围护结构的受力、位移及对临近桩基的影响,采用有限差分数值分析软件FLAC3D,分别建立土体、桥梁桩基、围护结构的计算模型,对围护结构及桥梁桩基的受力、位移进行分析。计算结果表明,拟采用的围护方案可较好地控制桥梁桩基的水平位移,但须对基坑坑外及坑底的软弱土进行加固处理。
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