【摘 要】
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本文以一款内部具有流道以及相变工质R1233zd的均温板为研究对象,将均温板置于冷源与热源之间,对其温度场进行了理论分析和仿真模拟,并通过搭建实验台,对均温板的温度特性进
【机 构】
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上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海松芝汽车空调有限公司,上海新能源汽车空调技术研究中心
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本文以一款内部具有流道以及相变工质R1233zd的均温板为研究对象,将均温板置于冷源与热源之间,对其温度场进行了理论分析和仿真模拟,并通过搭建实验台,对均温板的温度特性进行了实验研究。实验结果表明:均温板表面温度分布与冷源表面温度分布具有良好的一致性。均温板表面温度分布受热源功率和冷源温度的影响:当热源功率由345 W升至690 W,而冷源温度保持0℃不变时,均温板表面平均温度由13.20℃升至25.84℃,表面温差由11.10℃升至25.70℃;当冷源温度由0℃降为-5℃,而热源功率保持690 W不变时
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