【摘 要】
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传统的加固维修方式很难以获知加固过程中桥梁全生命周期的监测情况以及加固效果,为此提出了一种在碳纤维(CFRP)板耦合大量程光纤光栅(FBG)传感器以制成自感知CFRP板的方法.
【机 构】
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桂林理工大学有色金属矿产勘查与资源高效利用协同创新中心, 广西桂林 541004广西岩土力学与工程重点实验室, 广西桂林 541004;桂林理工大学土木与建筑工程学院, 广西桂林 541004;
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传统的加固维修方式很难以获知加固过程中桥梁全生命周期的监测情况以及加固效果,为此提出了一种在碳纤维(CFRP)板耦合大量程光纤光栅(FBG)传感器以制成自感知CFRP板的方法.为了验证耦合光纤光栅的CFRP板的应力、应变测量精度,基于国家标准静态性能指标相关计算准则,开展自感知CFRP板中光纤光栅传感性能指标的标定和张拉试验,并对传感特性理论及试验应变灵敏度的误差进行了分析.试验结果表明:自感知CFRP板中的光纤光栅具备良好的感知性能,其应变测量范围达到了1.2×10-2以上,试验应变灵敏度不小于1.18 pm/10-6,迟滞不大于1.52％,线性度不大于3.35％,重复性不大于2.29％,总精度不小于3.92％,可以达到实际工程需求.
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