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枢纽互通式立体交叉采用完全立体交叉型，以保证所有交通流均为自由流。出入交通流在交叉公路上的接入形式以分合流为主，保证直行交通流具有绝对优先权。针对枢纽互通本特点，现就设计中如何针对所处地形、地质、路网等条件提出经济合理的建设方案这一问题，以某互通为例，介绍互通立交设计原则，结合交通量预测，对该立交进行方案比选，以期指导类似设计。