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发动机叶片的结构型式和制造误差，直接影响发动机的性能和使用寿命，运用超声波法和电涡流法，对两种不同材料和形式的试件进行了试验，电涡流法受到探头直径和试件几何尺寸的影响，测量误差大，超声波法由于存在测量盲区，测量厚度的下限受到限制，测量值与实际值相关，若对探头加以改进，用于异型孔空心叶片壁厚检测是可行的。