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为研究本舰机动分辨目标左右舷的转向角度，分析了本舰机动分辨目标左右舷推理规则可能存在的误判问题。综合考虑敌我运动和转向时间等因素，建立了本舰机动分辨目标左右舷的细化模型。仿真结果表明，本舰转向方向与目标所处舷角方向相反时，分辨目标左右舷所需的转向角度较小；反之，则需较大的转向角。最后，根据仿真结果，利用1stOpt软件进行拟合得到本舰转向后目标舷角最大值和最小值的多项式表达式，并完善了本舰机动的推理规则以更加可靠地判断目标左右舷。