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随着汽车工业和油田钻探技术的发展,普通耐油丁腈橡胶(NBR)已不能满足更高温度、压力和腐蚀环境的使用要求。氟橡胶虽然能适应这些苛刻条件,但价格十分昂贵。因此,1975年,日本Zeon公司最先着手开展高饱和度丁腈橡胶(HNBR)的分子结构设计工作。为了保持普通NBR的耐油性,应只对丁二烯分子的C=C双键选择加氢,而不减少丙烯腈中的腈基。1980