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近年来，我国铁路事业快速发展，火车5次提速、铁路公里数增加、在线火车轮不断更换。为了适应这一发展，根据铁道部对火车车轮数量、质量的要求，作为拥有全国乃至亚洲最大的车轮轮箍钢生产线的马钢，决定投资3．2亿元，以最快的速度在车轮轮箍分公司新建第二条火车车轮生产线，该线为年产40万件高质量的火车车轮生产线中的热处理线、全自动加工线、探伤检测线。该项目投产后，