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GPS定位技术在很大程度上改变了传统的测量方法,能在协议地心坐标系(WGS84)下实现高精度的3—D控制.使用GPS方法建立高等级公路永久控制系统对于各阶段的测设工作有重大意义,甚至它有可能完全改变整个路线测量技术的面貌.本文主要从理论上对这种方法用于建立路线3—D控制中涉及的有关布阿方案、定位方法、坐标系统的选择以及正常高获取等问题进行了探讨.