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固体推进剂在高强度或者急剧变化的力、温度等影响下可能产生较大局部形变，其应变量监测对固体发动机的健康性评估有重要意义。针对现有测量系统的诸多不足，如使推进剂表面局部应力集中、难以贴合、需要线缆连接耗时耗力等问题，提出弓形梁无线应变测量传感器的设计方案，并进行了仿真验证分析。该传感器包括弓形梁弹性结构和包含薄膜应变计及RFID模块的标签。对弓形梁的应变传递在理论计算的基础上进行ANSYS仿真，对比其结果表明弓形梁能有效可靠地将无法测量的大应变转换到应变片可测量的范围内进行测量，为大应变测量提供解决方案。该设