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通过采用3种含氧燃料：汽油、添加体积分数为10%乙醇的乙醇汽油燃料（E10）、添加体积分数为15%甲醇的甲醇汽油燃料（M15）,对直喷汽油机起动过程的多环芳烃（PAHs）排放采用索式萃取法萃取后,再利用气相色谱-质谱联用仪进行了分析。结果表明,E10燃料在水温为20℃时冷起动和水温为80℃时热起动所排放的PAHs较纯汽油分别降低了39.03%和23.78%,M15燃料在水温为20℃时冷起动和水温为80℃时热起动所排放的PAHs较纯汽油分别降低了30.17%和66.06%。不同水温下由起动过程排放的PAHs