【摘 要】
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对载货车而言,必需的车桥承载能力及由此而生的粗壮结构,使得整体式车桥和叶片式板簧成为其至今不变的标志性配置.然而,Dana/ASG(汽车系统部)的一个工程小组最近成功开发出一
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对载货车而言,必需的车桥承载能力及由此而生的粗壮结构,使得整体式车桥和叶片式板簧成为其至今不变的标志性配置.然而,Dana/ASG(汽车系统部)的一个工程小组最近成功开发出一种周边封闭、可直供总装线的后桥模块,它以副车架为基础,其上可布置带独立悬架的断开式车桥,两侧车轮拥有各自的A形双摆臂和螺旋弹簧.Dana意在提供一种在总装线上具备互换性的独立悬架后桥(IRS)模块,供整车厂商选用.据称,IRS能改善平顺性和操纵性,尤其适合于私人的客货两用皮卡.
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