船用柴油机排气阀的防烧损措施

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为了防止燃用重油的船舶柴油机排气阀的烧损,在一台二冲程单缸柴油机上,着重研究了气缸油和燃油对排气阀的影响。排气阀的烧损过程可分热槽的形成和烧损两个阶段。阀和阀座面上的不均匀碳积是引起热槽的主要原因。防止产生热槽的有效方法是采用总碱值最低的气缸油和高硬度材料制造的阀和阀座面。由于热槽和积碳,以及阀面温度超出预定温度,排气阀就开始烧揭。因此,即使热槽已经形成,只要不使阀面温度升高便可延长排气阀的使用寿命。
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