论文部分内容阅读
#7 《新型炭材料》列入国家科技部中国科技论文统计源期刊
【出 处】
：
新型炭材料
【发表日期】
：
1999年2期
其他文献
沥青基炭纤维是以燃料系或合成系沥青原料为前驱体,经调制、成纤、烧成处理而制成的纤维状炭材料.沥青炭纤维在20世纪60年代初由日本学者大谷杉郎首先研制成功,并于1970年由
采用溶液浸渍对炭纤维(CF)进行了硼改性处理,并在2500℃下进行石墨化热处理.研究了硼化物溶液浓度及活化剂对炭纤维力学性能的影响,通过扫描电镜观察炭纤维断面的微观结构形
介绍了卡宾（Ｃａｒｂｙｎｅ）的发现及研究史，评述了其合成、结构的研究进展。
The history of Carbyne discovery and research was introduced, and the progress in its synthesis and stru
综述了当前气相生长纳米炭纤维的研究现状,对纳米炭纤维的制备方法、结构特征、性能和应用前景进行了概述,并简述了本研究小组采用改进流动催化剂法制备的纳米炭纤维.
削减海草污染是印第安河泻湖(IRL)河口湾水质管理的一个主要目标 。人们认为光线和水体清洁度是影响泻湖水草丰度及分布的制约因素。因此，按计划减少营养物质、溶解有机物和（或
以石油焦为原料,采用KOH化学活化法,在不同的活化条件下对石油焦进行活化.研究原料粒度、活化温度以及活化时间对所制得的活性炭的比表面积及孔结构的影响.结果表明:以石油焦
宝马车型一向以运动操控著称，而旗下的M系列更是将这种运动激情发挥到了极致，无论是公路轿车系列，还是SUV系列，看似低调不起眼的“M车型”，其实内心早已脱胎换骨。对宝马运动精髓
以CO2为活化剂,制备 PAN 基活性炭织物.进行了孔结构的表征 (氮吸附)、苯吸附及碘吸附实验.结果表明,用CO2为活化剂所得活性炭织物的比表面比用水蒸汽或KOH等要低,前者产品的