本着“建筑群体与事件”的城市规划理念，海茵建筑事务所（HENN ARCHITEKTEN）的设计让各功能建筑与具有生产历史标的意义品牌展示厅在园区里各司其职，又通过透明的开放性元素和园林景观的运用将建筑单体联系在一起，达到“参观日便是品味产品技术和价值的一天”的效果。技术能力与空间效果的和谐配置将该工业园区生动地融入自然风景里，整体大气，具体灵动，蕴文化与实际。大众汽车的品牌形象，不只是通过汽车产品本身，而是见著于微地呈现在建筑和整个汽车城的设计中。
　　海茵的设计，与密斯的现代主义是一脉相承的，秉承德国惯有的技术与艺术结合的传统，寓灵动于缜密，细部中见心思。主入口面南背北，一座步行桥将城市主干道顺畅接驳到园区。入口处右侧是服务中心，左侧是多功能企业论坛，包括餐厅、影院、儿童世界、商店等一系列功能空间被统一悬罩在一个巨大的敞厅内，在四壁玻璃立面的围合下，各空间之间自然产生出路径和广场，一如古罗马的论坛原意“公开讨论的场所”切题却又不失新意。
　　六组高大且能旋转的玻璃门支撑起了建筑入口，成为面向城市中心的大门，而北向同样的六组玻璃门则将参观者引入汽车城。门扇的形式均为类似飞机机翼的梭形断面，体现着机械力度的审美。玻璃门虽是恢宏高大，但如有需要，则可如灵巧的百叶窗薄片般开关自如。建筑主体的通透性和本身所包含的内部各种空间巧妙地融于一体，在同一平台上的多元性，无论从形式上也从态度上突出了论坛的主题。
　　在酒店和企业论坛之间，必经的是“时代之家”博物馆（ZEITHAUS）。这是一个虚实兼顾的整合分割体。稍高的玻璃盒式的建筑中，汽车被放置在多层钢架上按时间年份展出，层层罗叠，遥望去似乎是隔间里的微缩模型，又似乎具有数字存储器的逻辑性。 另外一半建筑与之恰恰相反，几乎各面都呈弧形的立面光滑坚实，大部分向外封闭的实心立面保持了内部的安静，参观者也随之踏入通向往昔的记忆隧道，全身心地沉浸在社会与文化的变迁之中。天桥与楼梯连接着两栋建筑之间的交通，一如连接左右脑的神经系统，在现实与过去中不断接驳交流。
　　大众“玻璃心脏”——两幢通体透明高达48米的汽车塔库与其斜对面的“时代之家”的“玻璃盒”遥相呼应。所不同的是，这里的分割展示不是静态的。塔库共有20层，可容纳400辆汽车，通过平台升降机，每40秒就有一辆新车下线进入塔库中，同时也有另一辆车通过平行玻璃通道被运往客户中心。在塔楼的中心有一个贯穿上下的直梁，通过类似于时钟指针的机械臂可以从不同方向取出或送入，所不同的是，这根“指针”不但可以向顺时针或逆时针随意转动而且会上下移动。设计师的构思看似受到了车辆汽缸运作原理的启发，不仅可以保持建筑外形的完整展示功能，也为内部节约了大量的运行空间。更重要的是，通过这样的安排，取车这个环节被提高到了戏剧高潮般的境界。很多参观过现场的人将这两座透明的汽车塔楼比喻为汽车城公园里的“撞击心灵的玻璃发动机”。
　　从整体来看，这两座塔楼也在整个园区有着几个深层次画龙点睛的妙处：从高度上来说，它们远超出了整体园区中的其他建筑，倒是与园区西侧老厂房的那四根已成为大众历史标志的烟囱遥遥呼应。而西侧的塔楼通体透明，循环流动的车辆人流川流不息，生动灵逸的形象幻化出两个靓丽的透明点，这与烟囱在园区上方横轴线方向上形成鲜明的对比。它们之间的距离，不仅是空间上的，也是时间上的，跨越了岁月与历史。与之相应成趣的是它们在材质上与位于园区西南角的“时代之家”博物馆的对应统一。这样所形成的对轴线，在通透与通透之间形成对比，“时代之家”主要展示的是各历史时期的大众产品，所以虽然在建筑材质上同属玻璃立面，甚至从外观上看展列的方式都与汽车塔楼有相似之处，然而它是静止的，如同一个回望过去的望远镜，它所折射出的是对工业历史和人文历史在汽车这个具体上的不断交会和碰撞的每个瞬间。而塔楼则是活生生的，吐纳着的是人与机械技术的同生同息。