少齿差行星齿轮传动实际接触齿数及载荷分配的研究

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在考虑内外啮合齿轮副齿廓理论间隙、制造误差及轮齿弹性变形的基础上,建立少齿差内啮合行星齿轮传动实际接触齿对数及各齿间载荷分配的理论分析模型;分析计算了在额定载荷工况下的实际接触齿对数及各齿上的载荷分配;并利用应变测试方法进行了相应的实验研究;验证了理论分析计算的结果,为少齿差行星齿轮传动承载能力的估算、齿轮几何参数的确定及零部件的强度分析计算提供了理论依据.
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