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成本动因是作业成本法（简称ABC）的核心概念之一，随着商业银行现代化和复杂化程度的提高，成本动因的种类和总数可想而知。合并成本动因的本质在于减少成本动因的数量以降低ABC系统庞大的实施成本。本文首先说明商业银行进行成本动因合并的目标和意义，然后分析Carsten Homburg多成本动因合并模型的构建，通过一个商业银行的数值算例验证该模型相对以往模型的优点。最后为商业银行成本动因合并进行补充和展望。