【摘 要】
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近年来,我国铁路工务有关的行车事故主要发生于三个方面:1.线路状态不良,列车脱线;2.道口撞车;3.养路作业安全防护不当,列车与机械相撞。如何防止发生这三方面的行车事故,苏
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近年来,我国铁路工务有关的行车事故主要发生于三个方面:1.线路状态不良,列车脱线;2.道口撞车;3.养路作业安全防护不当,列车与机械相撞。如何防止发生这三方面的行车事故,苏联铁路有些经验。对前二者已在1985年《铁路建筑》第5、6期择要刊出。现将养路作业安全防护的经验,着重于如何合理规定列车了望条件的问题介绍于后,以供参考。
In recent years, China’s railway construction-related traffic accidents occurred mainly in three aspects: 1. Poor line status, the train off line; 2. Crossing collision; 3. Maintenance of road maintenance operations properly, the train collided with the machinery. How to prevent these three aspects of traffic accidents, the Soviet railway some experience. On the former two have in 1985, “Railway Construction” 5,6 choose the right to publish. Now the maintenance of road maintenance experience, focusing on how to rationally provide for the conditions of the train waiting conditions introduced later for reference.
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