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反应热压法制备不同 SiO2/C/Al 摩尔比的原位自生铝基复合材料。采用销?盘式摩擦试验机对这些复合材料进行干滑动摩擦试验。利用扫描电镜和能谱分析研究复合材料表面成分和形貌。结果表明,当 SiO2/C/Al 摩尔比为3:6:9时,原位生成更多 Al2O3、SiC 和 Si 颗粒,在 Al?SiO2?C 体系中 Al4C3相被彻底抑制,因此复合材料的耐磨性能大幅度提高。当滑动速度从0.4 m/s 增加到1.6 m/s 时,磨损量逐渐减小。当摩擦载荷增加时,磨损量也增加。观察到的犁沟、磨损坑和细微纹沟说明磨料磨损是主要的磨损机制。然而,当采用更高的滑动速度时,只有氧化磨损机制控制复合材料的磨损行为。