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蜗牛奖励
2012年，辽宁省总工会评选出599名省级劳动模范。奖章、绶带、证书还有1万元奖金，实现了某种程度上的奉献有偿。
捧着证书，李国华一夜未眠。他没想过自己会成为省劳模，这让他对生活充满感激。他觉得自己那么平凡，平凡的长相，平凡的性格，平凡的表达能力，甚至别人认为高超的技术，他也觉得“一般般”。
李国华是沈阳市大东区城管局二台子环卫所的工人，负责修理清扫用车辆。一台除雪车停工1小时，需10个环卫工人奋战1天来顶替。“不敢让车趴窝，也不能让车趴窝。”30年积攒的经验和技术，李国华保证了每一台除雪车的正常使用。
冬季的沈阳，雪天常常连续不断，环卫工人日夜与马路为伴，捞不着丝毫清闲。平均2000块钱的工资与冰天雪地的辛苦不成正比。生存压力，清扫压力，他们没时间抱怨。
经常有其他环卫所寻求帮助。李国华笑呵呵去，再笑呵呵回来。一个技工最大的梦想是有用武之处。
李国华身上有劳模的普遍特质，朴实、勤劳、奉献无悔。1980年刚参加工作时，李国华跟车装运垃圾，脏累自不必说。据沈阳市环卫处介绍，全市环卫工一天运出的垃圾达5500吨。当时36元钱的月薪，在沈阳市职工收入中处于较低水平。李国华没有为此烦恼，他烦恼的是垃圾车坏了怎么办。
唯一的办法是请人来修，一个小螺丝掉了也要等一个小时。偏爱机械修理的李国华开始研究自己动手。先是自费买书，然后实践操作，再来总结创新。“都是挺平常的活，挺平常的事，我记不清了。再说也不是我一个人的功劳，大家都有份儿。”1.83米的挺拔身材与说这话时的腼腆极不相称。
获得奖励后，他用劳模奖金请同事们吃了饭，而所里的出勤奖、爱岗敬业奖，他都一分不留，全部谦让出去。
他不是那种有强烈欲望的人，一身藏蓝色的棉袄裤子可以度过好几个冬天，一处父亲留下来可栖身的房子足矣。有企业慕名而来高薪诚聘，他都婉拒。最戏剧性的是清扫车与一辆轿车发生刮碰，李国华现场分析零部件损伤，被轿车车主相中。两倍于现在的薪水，最终也没能打动他。
不同于李国华的恬淡，劳模宋诗力有自己的目标。谈起最初的动力，宋诗力认为很幼稚——听说劳模给报销采暖费。于是，尽管自己只是一家房产物业公司的维修工，他不分节假日每天上班，脏活累活一定冲在前。等到发现不管是不是劳模，单位都给报销采暖费时，宋诗力更觉得应该努力工作，给自己留一份没有愧疚的回忆。他还是那个干别人不想干的活，干别人不能干的活的小宋。
一路狂奔之后，除去各种荣誉称号，宋诗力还收获了数倍于采暖费的物质奖励。可他的心境似乎悄然改变，更满足的是可以帮助别人，在他的帮助下人们可以省心地生活。
通利公共交通有限公司230路公交车司机李萍与李国华、宋诗力同为2012年省劳模。她从早6点工作到晚6点，收入只有2000多块。吃、穿上，李萍舍不得；装饰车，为乘客，她却一点不心疼。
当年公司由私人经营时，职工没有晋级通道，李萍是四级工。2010年公司转回国有，她才有机会考了个工人技师。劳模或技师都是对李萍的认可和激励，但不能改变的现实是，她必须靠绩效获得工资，一旦有事不能出车，绩效全无。2012年6月，李萍父亲去世，她休丧假，月薪只拿到20元零4角。
胜出小概率
劳模光环之外，李国华还有一个让他欣慰的职称——工人技师。这是他事业单位编制所在岗位上的最高级别，工资每个月比高级工多270元。从初级工到中级工到高级工再到工人技师，李国华说自己很幸运，没费太多周折。产生这种感慨的现实是获评工人技师并非易事，“有些人想想就放弃了，通过率大概百分之一。具体不清楚，反正很低。”
2007年一份数据显示：辽宁省技术工人中高级工以上比例为11.2%，技师、高级技师仅占2%，与发达国家高级工以上35%的比例差距很大。
李国华通过了理论考试、操作技能考核、技术论文答辩和工作业绩考核四项内容，才成为工人技师的。事实上，根据辽宁省劳动厅《辽宁省工人技师、高级技师评聘工作实施暂行办法》，光技师的任职条件就有5项，包括从事工种专业技术连续15年以上等刚性要求。不过，如果参加省一级或省以上职业技能竞赛，获本工种前六名，团体前三名的主要参赛选手，可以破格考评技师。
2007年至2012年，沈阳市总工会实施“百千万技能人才培育工程”，制订了竞赛名次与技能鉴定挂钩的政策。李国华也试过曲线救国，但因为专攻道路清扫等特种车型的修理，和许多专业汽车生产企业和维修企业的技工相比“还是有差距”。当然不乏成功者，沈阳法库县的汽车修理大王陈海东，就是在这个竞赛上获得全市第一名，从中工连升三级，一步晋到了高级技师。
职称、竞赛名次、劳模，不是李国华追求的全部，“你如果喜欢技术，喜欢你的工作，没有奖励一样愿意钻研。”他研制了液压传动式扫道车，取代了过去冬天一身土，雨天一身泥的拖拉式扫道车，他还发明了汽车电子器火花强度检测、轮胎拆卸等专用工具。可他并没想过申请专利，觉得能在工作中用得上，减轻同事的劳动强度，他就心满意足。至于工资，李国华认为“比上不足比下有余”。
增加含金量
三位身处公共服务行业的劳模、技师，虽不能像生产企业中劳模、技师动辄节约成本数十万，创造利润上百万，却为社会，为我们普通百姓的生活，奉献着他们的热忱、忠诚、技能，执着而无悔。
从新中国诞生之日起，辽宁就是一个劳模辈出的省份，粗略统计，各条战线涌现出省以上劳模两万五千多名。对劳模的奖励，辽宁省各级政府和企业从未吝啬。
2012年，辽宁省劳动模范奖金1万元，省特等劳动模范奖金2万元；铁岭市劳动模范和特等劳动模范，奖金分别为5000元和1万元；大船集团制定了劳动模范奖励政策：全国劳动模范3万元；辽宁省劳动模范1万元。
不止辽宁，全国各地都在提高劳模的“含金量”。广州市市级劳模的奖金是1.8万，为全国最高；北京市规定在职全国劳模月薪最低4672元，工会优先帮劳模办理保障住房申请；河南宇通集团给集团劳模每人发一枚50克的纯金金牌。
市劳模、省劳模，企业奖励、政府奖励，叠加之后的金额对月薪三千刚出头的李国华和不足三千的宋诗力和李萍来说，都是不小的数目。如果是技术能手，比如中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司民品公司航空机加厂零件钳工班工人方文墨，每年还可以参加各种技能大赛取得名次，奖金数目同样高于他的工资。
尽管如此，就目前实际情况而言，关于劳模、技师、钳工冠军的奖励，都是政府对李国华们收入分配的再调节，但这种调节终究是针对少数人且一次性发放。要改变他们收入偏低的现状，需要依靠收入分配改革。
当劳模的日常待遇，形成制度性的保障，也许，会有越来越多的一线职工，愿意努力去提升自己的价值。W
2012年，辽宁省总工会评选出599名省级劳动模范。奖章、绶带、证书还有1万元奖金，实现了某种程度上的奉献有偿。
捧着证书，李国华一夜未眠。他没想过自己会成为省劳模，这让他对生活充满感激。他觉得自己那么平凡，平凡的长相，平凡的性格，平凡的表达能力，甚至别人认为高超的技术，他也觉得“一般般”。
李国华是沈阳市大东区城管局二台子环卫所的工人，负责修理清扫用车辆。一台除雪车停工1小时，需10个环卫工人奋战1天来顶替。“不敢让车趴窝，也不能让车趴窝。”30年积攒的经验和技术，李国华保证了每一台除雪车的正常使用。
冬季的沈阳，雪天常常连续不断，环卫工人日夜与马路为伴，捞不着丝毫清闲。平均2000块钱的工资与冰天雪地的辛苦不成正比。生存压力，清扫压力，他们没时间抱怨。
经常有其他环卫所寻求帮助。李国华笑呵呵去，再笑呵呵回来。一个技工最大的梦想是有用武之处。
李国华身上有劳模的普遍特质，朴实、勤劳、奉献无悔。1980年刚参加工作时，李国华跟车装运垃圾，脏累自不必说。据沈阳市环卫处介绍，全市环卫工一天运出的垃圾达5500吨。当时36元钱的月薪，在沈阳市职工收入中处于较低水平。李国华没有为此烦恼，他烦恼的是垃圾车坏了怎么办。
唯一的办法是请人来修，一个小螺丝掉了也要等一个小时。偏爱机械修理的李国华开始研究自己动手。先是自费买书，然后实践操作，再来总结创新。“都是挺平常的活，挺平常的事，我记不清了。再说也不是我一个人的功劳，大家都有份儿。”1.83米的挺拔身材与说这话时的腼腆极不相称。
获得奖励后，他用劳模奖金请同事们吃了饭，而所里的出勤奖、爱岗敬业奖，他都一分不留，全部谦让出去。
他不是那种有强烈欲望的人，一身藏蓝色的棉袄裤子可以度过好几个冬天，一处父亲留下来可栖身的房子足矣。有企业慕名而来高薪诚聘，他都婉拒。最戏剧性的是清扫车与一辆轿车发生刮碰，李国华现场分析零部件损伤，被轿车车主相中。两倍于现在的薪水，最终也没能打动他。
不同于李国华的恬淡，劳模宋诗力有自己的目标。谈起最初的动力，宋诗力认为很幼稚——听说劳模给报销采暖费。于是，尽管自己只是一家房产物业公司的维修工，他不分节假日每天上班，脏活累活一定冲在前。等到发现不管是不是劳模，单位都给报销采暖费时，宋诗力更觉得应该努力工作，给自己留一份没有愧疚的回忆。他还是那个干别人不想干的活，干别人不能干的活的小宋。
一路狂奔之后，除去各种荣誉称号，宋诗力还收获了数倍于采暖费的物质奖励。可他的心境似乎悄然改变，更满足的是可以帮助别人，在他的帮助下人们可以省心地生活。
通利公共交通有限公司230路公交车司机李萍与李国华、宋诗力同为2012年省劳模。她从早6点工作到晚6点，收入只有2000多块。吃、穿上，李萍舍不得；装饰车，为乘客，她却一点不心疼。
当年公司由私人经营时，职工没有晋级通道，李萍是四级工。2010年公司转回国有，她才有机会考了个工人技师。劳模或技师都是对李萍的认可和激励，但不能改变的现实是，她必须靠绩效获得工资，一旦有事不能出车，绩效全无。2012年6月，李萍父亲去世，她休丧假，月薪只拿到20元零4角。
胜出小概率
劳模光环之外，李国华还有一个让他欣慰的职称——工人技师。这是他事业单位编制所在岗位上的最高级别，工资每个月比高级工多270元。从初级工到中级工到高级工再到工人技师，李国华说自己很幸运，没费太多周折。产生这种感慨的现实是获评工人技师并非易事，“有些人想想就放弃了，通过率大概百分之一。具体不清楚，反正很低。”
2007年一份数据显示：辽宁省技术工人中高级工以上比例为11.2%，技师、高级技师仅占2%，与发达国家高级工以上35%的比例差距很大。
李国华通过了理论考试、操作技能考核、技术论文答辩和工作业绩考核四项内容，才成为工人技师的。事实上，根据辽宁省劳动厅《辽宁省工人技师、高级技师评聘工作实施暂行办法》，光技师的任职条件就有5项，包括从事工种专业技术连续15年以上等刚性要求。不过，如果参加省一级或省以上职业技能竞赛，获本工种前六名，团体前三名的主要参赛选手，可以破格考评技师。
2007年至2012年，沈阳市总工会实施“百千万技能人才培育工程”，制订了竞赛名次与技能鉴定挂钩的政策。李国华也试过曲线救国，但因为专攻道路清扫等特种车型的修理，和许多专业汽车生产企业和维修企业的技工相比“还是有差距”。当然不乏成功者，沈阳法库县的汽车修理大王陈海东，就是在这个竞赛上获得全市第一名，从中工连升三级，一步晋到了高级技师。
职称、竞赛名次、劳模，不是李国华追求的全部，“你如果喜欢技术，喜欢你的工作，没有奖励一样愿意钻研。”他研制了液压传动式扫道车，取代了过去冬天一身土，雨天一身泥的拖拉式扫道车，他还发明了汽车电子器火花强度检测、轮胎拆卸等专用工具。可他并没想过申请专利，觉得能在工作中用得上，减轻同事的劳动强度，他就心满意足。至于工资，李国华认为“比上不足比下有余”。
增加含金量
三位身处公共服务行业的劳模、技师，虽不能像生产企业中劳模、技师动辄节约成本数十万，创造利润上百万，却为社会，为我们普通百姓的生活，奉献着他们的热忱、忠诚、技能，执着而无悔。
从新中国诞生之日起，辽宁就是一个劳模辈出的省份，粗略统计，各条战线涌现出省以上劳模两万五千多名。对劳模的奖励，辽宁省各级政府和企业从未吝啬。
2012年，辽宁省劳动模范奖金1万元，省特等劳动模范奖金2万元；铁岭市劳动模范和特等劳动模范，奖金分别为5000元和1万元；大船集团制定了劳动模范奖励政策：全国劳动模范3万元；辽宁省劳动模范1万元。
不止辽宁，全国各地都在提高劳模的“含金量”。广州市市级劳模的奖金是1.8万，为全国最高；北京市规定在职全国劳模月薪最低4672元，工会优先帮劳模办理保障住房申请；河南宇通集团给集团劳模每人发一枚50克的纯金金牌。
市劳模、省劳模，企业奖励、政府奖励，叠加之后的金额对月薪三千刚出头的李国华和不足三千的宋诗力和李萍来说，都是不小的数目。如果是技术能手，比如中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司民品公司航空机加厂零件钳工班工人方文墨，每年还可以参加各种技能大赛取得名次，奖金数目同样高于他的工资。
尽管如此，就目前实际情况而言，关于劳模、技师、钳工冠军的奖励，都是政府对李国华们收入分配的再调节，但这种调节终究是针对少数人且一次性发放。要改变他们收入偏低的现状，需要依靠收入分配改革。
当劳模的日常待遇，形成制度性的保障，也许，会有越来越多的一线职工，愿意努力去提升自己的价值。W