【摘 要】
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RR德国公司于2012年9月在斯图加特大学的高空试验台上成功完成了最新制造的全新双转子发动机核心机试验。在40 h的试验内容中,重点模拟了恶劣天气下贫油燃烧室试验项目。其试
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RR德国公司于2012年9月在斯图加特大学的高空试验台上成功完成了最新制造的全新双转子发动机核心机试验。在40 h的试验内容中,重点模拟了恶劣天气下贫油燃烧室试验项目。其试验结果验证了该燃烧室能安全、成功地完成风车起动。该试验是E3E(高效、
In September 2012, RR Germany successfully completed the newly-built twin-rotor engine core test at the University of Stuttgart test stand. In the 40-h test, the pilot project of lean burn combustion chamber under severe weather conditions was mainly simulated. The test results verify that the combustion chamber can be safely and successfully complete the windmill start. This test is E3E (high efficiency,
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The implementation of
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以截面积为矩形截面的RQL模型燃烧室为研究对象,采用数值模拟方法分别研究了旋流器各参数(如出口角θ、轮毂与流路外径比z和旋流器间距)和淬熄段射流孔参数(如孔数和射流孔截
针对传统旋转机械振动故障定性诊断的不足,提出了1种以信息熵理论为基础的转子故障特征分析与定量诊断方法。在转子试验台上模拟转子振动的4种典型故障,分别得到4个测点多转