【摘 要】
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经历5年周折,广州最大的过江隧道——洲头咀隧道工程迎来了关键性时刻:6月13日上午,首批沉管安装工作启动,一周后,两节长达170米、重达5万吨的沉管将在珠江水下20多米深处完
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经历5年周折,广州最大的过江隧道——洲头咀隧道工程迎来了关键性时刻:6月13日上午,首批沉管安装工作启动,一周后,两节长达170米、重达5万吨的沉管将在珠江水下20多米深处完成高精度对接。这意味着隧道工程距2014年上半年建成通车的目标更近了一步。工程竣工后,将进一步完善广州西南部地区的骨架路网体系,改善芳村地区和海珠区的路网交通状况。
After five years’ experience, the first cross-river tunnel in Guangzhou - Chaotou Tsui Tunnel Project ushered in a crucial moment: On the morning of June 13, the first batch of immersed pipe installation was started. After a week, the two sections reached 170 meters in weight Sink pipe of 50,000 tons will be completed in the depth of the Pearl River more than 20 meters high-precision docking. This means that the tunnel project is one step closer to the goal of opening to traffic in the first half of 2014. Upon completion of the project, the framework road network system in the southwestern part of Guangzhou will be further improved to improve traffic conditions in Fangcun and Haizhu districts.
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