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广州港出海航道是指黄埔至桂山岛、榕树头锚地的深水航道，航道疏浚线路长、工程量大，对上游水道、广州水道的潮流动力等会产生一定的影响。采用一、二维联解数学模型模拟航道疏浚对伶仃洋水动力及河势稳定的影响，并研究分析了航道疏浚工程在数学模型中的概化技术。研究表明，航道疏浚会加强潮流上溯动力，有利于保持狮子洋及伶仃洋的潮汐动力，维持珠江口潮汐通道的稳定。