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简述了降低排放的关键技术，包括缸内控制，废气再循环，可变涡轮增压，4气阀，共轨和排气后处理技术。介绍了东风汽车公司柴油机满足欧Ⅱ排放法规的技术方案。
车用柴油机排放控制及欧Ⅱ阶段技术方案
【摘 要】
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简述了降低排放的关键技术，包括缸内控制，废气再循环，可变涡轮增压，4气阀，共轨和排气后处理技术。介绍了东风汽车公司柴油机满足欧Ⅱ排放法规的技术方案。
【机 构】
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东风汽车工程研究院,华中科技大学能源与动力工程学院
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2002年2期
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