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车用柴油机排放控制及欧Ⅱ阶段技术方案
车用柴油机排放控制及欧Ⅱ阶段技术方案
来源 :汽车科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:elongyu999
【摘 要】
:
简述了降低排放的关键技术,包括缸内控制,废气再循环,可变涡轮增压,4气阀,共轨和排气后处理技术。介绍了东风汽车公司柴油机满足欧Ⅱ排放法规的技术方案。
【作 者】
:
周明彪
王志
等
【机 构】
:
东风汽车工程研究院,华中科技大学能源与动力工程学院
【出 处】
:
汽车科技
【发表日期】
:
2002年2期
【关键词】
:
车用柴油机
排放控制
欧Ⅱ阶段
技术方案
汽车
engine emissionEuroⅡ
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简述了降低排放的关键技术,包括缸内控制,废气再循环,可变涡轮增压,4气阀,共轨和排气后处理技术。介绍了东风汽车公司柴油机满足欧Ⅱ排放法规的技术方案。
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