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[摘要]现代商贸流通业发展对我国内涵式城市化建设具有积极推进作用。为了加快我国现代商贸流通业发展，推进内涵式城市化建设，针对现行我国商贸流通业发展现状，提出现代商贸流通业发展与内涵式城市化建设的三大发展路径：完善中小城镇商贸流通体系，夯实内涵式城市化建设基础；探索智慧商贸流通，推进内涵式城市化建设；强化商贸流通的诚信建设，提高城市治理内涵。
[关键词]现代商贸流通业；内涵式；城市化建设
1引言
内涵式城市化建设是从城市发展的全面性、协调性、创新性、绿色性和可持续性出发，优化城市产业结构、居住环境和社会保障等方面的建设，是提升我國城市化质量的必然趋势。高效的现代商贸流通业作为城市经济发展的基础产业和先导产业，对我国内涵式城市化建设发挥出重要作用。目前，我国商贸流通业发展呈现较强的区域差异性，流通网点与流通资源分布不均衡，商贸流通业发展的不均衡与区域经济发展不均衡是相一致的。商贸流通业不均衡不仅体现在城市中心与社区、郊区的不平衡，而且体现在东中西部的区域不平衡。缩短我国现代商贸流通业的区域差异性，有利于提高现代商贸流通业发展水平，加快我国内涵式城市化建设。
2发展现代商贸流通业对内涵式城市化建设的作用
作为国民经济发展的基础性先导产业，现代商贸流通业吸收了大量的劳动力，并带动了社会生产，同时也提高了我国城市化质量。发展现代商贸流通业对我国内涵式城市化建设具有重要作用，主要体现在三个方面：一是现代商贸流通业具有较强的就业吸纳能力，加快了我国城市化进程；二是现代商贸流通业拉动了一产、二产发展，为我国内涵式城市化建设提供了基础；三是现代商贸流通业为城市提供了更多的社会服务，提高了我国城市化的质量。
2.1商贸物流业具有较强的就业吸纳能力，加快了我国内涵式城市化建设进程
现代商贸流通业与其他产业高度相关，商贸流通业的发展能够为社会提供更多的就业岗位，具有较强的就业吸纳能力。进人门槛低、发展迅速等优点加快了我国商贸流通业的发展，在城市化进程中，越来越多的农村剩余劳动力向商贸流通业服务领域转移就业，缓解了现行就业难的问题。据农业部相关调查可知，约有70%以上的农村剩余劳动力从事批发与零售业、住宿与餐饮业等商贸流通领域。此外，部分商贸流通业对劳动力教育水平及技术要求不高，如快递员、促销员、服务员等，解决了我国初等教育水平的劳动力就业。
据国家统计局网站数据可知，2014年末，交通运输、仓储及邮电业就业人数达861.4万人，平均工资达63 416元，同比增长15.2万人；批发与零售业就业人数888.6万人，年平均工资为55 838元，同比减少2.2万人；住宿与餐饮业就业人数289.3万人，年平均工资为37264元，同比减少15.1万人。数据显示，现代商贸流通业的三大子产业中，交通运输、仓储与邮电业就业人数处于增长趋势，且每年每人的平均工资超过6万元。而住宿与餐饮业就业人数处于下降的态势，相对而言，该子产业的平均工资也较低。可见，我国现代商贸流通业中的商贸物流业具有较强的就业吸纳能力，商贸流通业发展加快了城市产业集聚，加快了我国内涵式城市化建设进程。
2.2现代商贸流通业拉动了一产、二产发展，为内涵式城市化建设提供了基础
内涵式城市化建设需要有一定的产业基础，现代商贸流通业的壮大发展引导了城市一产、二产的发展，提高了城市化水平，推动了城市产业结构的转型升级，进而推动了城市化的全面可持续发展。据国家统计局数据显示，2015年1月至11月，我国社会消费品零售总额达272 296.1亿元，同比增长10.6%。其中，城镇社会消费品零售总额达234 432.8亿元，同比增长10.4%；乡村社会消费品零售总额达37 863.3亿元，同比增长11.8%。自2003年以来，我国社会消费品发展速度一直保持在9%-22%之间。近年来，我国现代商贸流通业发展增速高于经济发展增速，商品流通在城市经济发展和城市化建设中发挥重要作用，為我国内涵式城市化建设提供了产业基础。
2.3现代商贸流通业为城市提供了更多的社会服务，提高了我国城市化内涵与质量
内涵式城市化质量可以从多方面来衡量，城市居民的生活水平与生活质量，城市居民消费结构等都是衡量城市化质量的重要指标。批发与零售业、住宿与餐饮业、交通运输与邮政业是我国现代商贸流通业的四大分支，不仅满足了人们日益增长的物质需要，也提高了城市居民的生活质量。随着信息技术与互联网的发展，我国城市居民的消费模式与消费结构都发生了巨大的改变。线上零售业快速发展，越来越多的人们偏好网络购物，城市居民对绿色、环保、低碳、健康的产品服务需求也迅速增加。口碑好、特色强、价格实惠的现代商贸流通业服务越来越受到客户欢迎，绿色、低碳和健康消费深得人心，提高了我国城市化内涵与质量。
3我国现代商贸流通业的发展现状
现代商贸流通业与城市化发展两者相互关联、互促共进。我国城市化进程的加快，为现代商贸流通业发展带来了机遇。现代商贸流通业也为城市化建设提供了基础。一方面，城市化增加了居民人口，对现代商贸流通业的消费需求不断增加；另一方面，城市化推动了商贸流通业的改革创新，加速了商贸流通业专业化、集聚化、个性化和精细化发展。虽然我国现代商贸流通业正快速发展，但在发展过程中仍存在一些问题，影响了我国城市化建设。
3.1现代商贸流通业规划与管理不足，制约了城市化建设
尽管国家与各地政府提出了我国商贸流通业发展的指导意见，但在实际落实过程中仍然存在很多问题，导致我国商贸流通业的行业垄断、市场分割与恶性竞争依然存在。在中心城区大型购物中心、百货商场以及超市等商贸流通业态过度发展，而偏远郊区的商贸流通业态较少，导致出现交叉重叠且伴有空白的商圈。据国家统计局相关数据显示，2014年前三季度，我国规模以上的194家商贸流通企业营业收入增速放缓，利润下降了6.2%。传统的商贸流通业态的销售也持续放缓。据商务部相关数据显示，2014年1-11月，我国超市、百货店和专业店销售分别增长5.5%、4.2%和6.0%，增长率同比下降2.8%、6.4%和1.4%。在一些小城市，商贸流通企业缺乏管理，批发市场盲目发展，存在市场效益低、经营困难多、假冒伪劣商品层出不穷等问题。大型的现代连锁企业、超级市场并不多，无法形成商贸流通的规模效益，限制了城市化建设，与城市化发展不协调。 3.2小城市商贸流通业现代化水平不高，影响了城市化建设
小城市商贸流通业发展较为落后，有些区域的物流业发展滞后于城市化建设，导致我国城市化进程缓慢。造成小城市商贸流通业发展落后的主要原因在于城市基础设施不完善，缺乏良好的交通条件、流通设备、物流园区、配送中心和管理体系等。冷链物流得不到普及，导致我国商贸流通服务水平不高，物流专业人才的缺乏也导致商贸流通业现代化水平上不去。商贸流通业发展滞后制约了相关产业的發展，影响了城市居民的消费水平与消费结构，影响了内涵式城市化发展，城市化质量提升得不到保障。在一些小城市，商贸流通业呈现规模小、数量多、秩序乱等现象，导致小企业流通成本高、物流效率低、标准化程度低，这些都增加了城市化建设成本。我国大城市的商贸流通业信息化水平较高，但是一些小城市商贸流通业信息化水平较低，缺乏现代化信息系统，导致商贸流通业无法利用RFID、GPS、ERP等技术，线上流通业发展也受到严重制约，导致商贸流通业服务与居民消费需求出现矛盾，影响了城市化建设。
3.3小城市商贸流通业秩序不规范，导致城市化质量不高
当前，小城市商贸流通市场管理不规范，市场秩序紊乱，相应的运行机制尚不完善，我国商贸流通业市场秩序亟待改善。商品信息、个人信息的不对称性导致部分商贸流通企业存在道德缺失，商业欺诈行为也时有发生，这些都阻碍了商贸流通业的发展。现代商贸流通业的规划与管理欠缺，导致城市商贸流通业分布不均衡。在城市中心地区，现代商贸流通业发展较好，而在社区与城市郊区商贸流通业发展则相对较为落后。在一些城市社区甚至出现“商贸盲区”，严重影响了城市化建设。
4加快現代商贸流通业发展，力推内涵式城市化建设的路径
商贸流通服务是商品交换和流通的前提，是现代商贸流通业发展的基础。商贸流通服务不仅要发展传统的生活服务业，而且要发展现代服务业，满足各层次城市居民的享受需要。为了加快我国现代商贸流通业发展，推进内涵式城市化建设，针对现行我国商贸流通业发展现状，提出我国现代商贸流通业发展与内涵式城市化建设的三大发展路径。
4.1完善中小城镇商贸流通体系，夯实内涵式城市化建设基础
我国商贸流通体系的建设要从培育商贸流通业体系中的流通主体入手，采取多种模式相结合，将农户、家庭农场、农民专业合作社、地方农产品龙头企业、农产品加工企业、生产地批发商、销售地批发商、零售主体与最终消费者联系起来，完善我国现代商贸流通业发展体系。加强长三角、珠三角、环渤海等经济圈的产业发展，推广农批对接、农超对接、农企对接、批零对接等多元化流通模式。然后，要规范流通市场，培育大型批发零售商。指定相关的流通市场准入规定，挖掘和控制丰富的流通渠道资源，将商业基础较好、分销网络多的批发企业向大型批发零售商转变。提倡连锁式流通企业发展，既可以扩大连锁经营的利润空间，又可以利用自身商品资源优势，延伸产品服务链。再者，优化商贸流通网点布局，推进绿色商贸流通发展。
完善城市的商贸流通体系要做好以下四点：一是科学规划城市商贸产业，将商业建设与居民生活水平提高结合起来，满足当地城镇居民需求；二是合理建设各类城市生活配套服务，关注基层人民生活，将商贸市场经营与居民所服务联系起来，为居民提供衣食住行、休闲生活、娱乐服务、特殊福利照顾等多方面的商贸流通服务，提高社会效益和经济效益的整体水平；三是为城市居民提供公平化、人性化、规范化和标准化的商贸流通服务，最大限度的满足城市居民需求；四是创新商贸流通服务内容，开拓新的服务范围，转变传统的商贸流通服务方式，满足现代内涵式城市居民的新需求。
4.2探索智慧商贸流通，推进内涵式城市化建设
目前，我国商贸流通业发展基本上是以大城市为中心、中小城镇作为节点的商贸流通网络。对于城乡结合处，要改造传统的杂货店、夫妻店，鼓励发展便利店、生鲜超市、专业店、专卖店和超级市场。小城市要积累优势资源，利用商贸流通优势来推进内涵式城市化建设，做好小城市的总体规划，通过政府引导来发展低碳商贸流通业，推动绿色商贸流通发展。
现代商贸流通发展要探索智慧商贸流通，要加强商贸流通业的信息化建设，要提高商贸流通业的现代化水平。中小城市要充分利用社会资源，推进商贸供应链管理，建立配套的连锁配送体系、网络销售配送体系和第三方物流配送体系等相关流通网络体系。发展精细化商贸配送服务，大力推进统一配送、夜间配送和共同配送等服务，采用条形码、无线射频等新技术，利用物联网平台建设城乡一体化商贸网络。此外，还要重点培育大宗物流发展，提高龙头企业对城市商贸流通的整合力度，引导多流通渠道的商贸流通发展。在探索智慧商贸流通过程中，要积极搭建网络化信息平台，逐渐普及RFID、MIS和POS等技术，探索传统产业+实体经济+现代商贸+电子商务+流通配送的智慧商贸流通发展模式，有效结合商流、物流、资金流和信息流。鼓励商贸流通企业与高校、科研机构合作，研发商贸流通领域信息技术和集成创新，完善商贸流通公共信息服务平台，实现信息流和物流的共享平台，提高现代商贸流通效率。推广电子商务发展范围，支持电商进军中小城市，完善中小城市的商贸消费网络，带动各区域特色产业发展，提高城市的消费服务质量，推进我国内涵式城市化建设。
4.3强化商贸流通的诚信建设，提高城市治理内涵
诚信建设是现代商贸流通业快速发展的根基，只有诚信的商贸流通企业才能长久立于不败之地。诚信是一个商贸流通企业的商业形象，是推进行业文明有序发展的前提。内涵式城市化建设要求提高社会的文明程度，现代商贸流通业也需要文明有序发展，这样不仅能提高企业的社会形象，而且能维护消费者的根本利益。推行现代商贸流通业的诚信建设，商贸流通供应商要做好以下几点：一是要以诚待人，和气才能生财；二是要以客户为中心，保障商品服务质量；三是与同行公平竞争，维护商贸流通秩序；四是兑现投资者的回报，客观及时主动的公布经营信息；五是依法纳税，积极配合各部门工作；六是诚心对待每一位员工，使得员工共享流通成果。相关部门也要完善商贸流通城信体系，规范和管理商贸流通市场，加强商贸流通的信用监管力度，提高城市治理的内涵，加快内涵式城市化建设。
[关键词]现代商贸流通业；内涵式；城市化建设
1引言
内涵式城市化建设是从城市发展的全面性、协调性、创新性、绿色性和可持续性出发，优化城市产业结构、居住环境和社会保障等方面的建设，是提升我國城市化质量的必然趋势。高效的现代商贸流通业作为城市经济发展的基础产业和先导产业，对我国内涵式城市化建设发挥出重要作用。目前，我国商贸流通业发展呈现较强的区域差异性，流通网点与流通资源分布不均衡，商贸流通业发展的不均衡与区域经济发展不均衡是相一致的。商贸流通业不均衡不仅体现在城市中心与社区、郊区的不平衡，而且体现在东中西部的区域不平衡。缩短我国现代商贸流通业的区域差异性，有利于提高现代商贸流通业发展水平，加快我国内涵式城市化建设。
2发展现代商贸流通业对内涵式城市化建设的作用
作为国民经济发展的基础性先导产业，现代商贸流通业吸收了大量的劳动力，并带动了社会生产，同时也提高了我国城市化质量。发展现代商贸流通业对我国内涵式城市化建设具有重要作用，主要体现在三个方面：一是现代商贸流通业具有较强的就业吸纳能力，加快了我国城市化进程；二是现代商贸流通业拉动了一产、二产发展，为我国内涵式城市化建设提供了基础；三是现代商贸流通业为城市提供了更多的社会服务，提高了我国城市化的质量。
2.1商贸物流业具有较强的就业吸纳能力，加快了我国内涵式城市化建设进程
现代商贸流通业与其他产业高度相关，商贸流通业的发展能够为社会提供更多的就业岗位，具有较强的就业吸纳能力。进人门槛低、发展迅速等优点加快了我国商贸流通业的发展，在城市化进程中，越来越多的农村剩余劳动力向商贸流通业服务领域转移就业，缓解了现行就业难的问题。据农业部相关调查可知，约有70%以上的农村剩余劳动力从事批发与零售业、住宿与餐饮业等商贸流通领域。此外，部分商贸流通业对劳动力教育水平及技术要求不高，如快递员、促销员、服务员等，解决了我国初等教育水平的劳动力就业。
据国家统计局网站数据可知，2014年末，交通运输、仓储及邮电业就业人数达861.4万人，平均工资达63 416元，同比增长15.2万人；批发与零售业就业人数888.6万人，年平均工资为55 838元，同比减少2.2万人；住宿与餐饮业就业人数289.3万人，年平均工资为37264元，同比减少15.1万人。数据显示，现代商贸流通业的三大子产业中，交通运输、仓储与邮电业就业人数处于增长趋势，且每年每人的平均工资超过6万元。而住宿与餐饮业就业人数处于下降的态势，相对而言，该子产业的平均工资也较低。可见，我国现代商贸流通业中的商贸物流业具有较强的就业吸纳能力，商贸流通业发展加快了城市产业集聚，加快了我国内涵式城市化建设进程。
2.2现代商贸流通业拉动了一产、二产发展，为内涵式城市化建设提供了基础
内涵式城市化建设需要有一定的产业基础，现代商贸流通业的壮大发展引导了城市一产、二产的发展，提高了城市化水平，推动了城市产业结构的转型升级，进而推动了城市化的全面可持续发展。据国家统计局数据显示，2015年1月至11月，我国社会消费品零售总额达272 296.1亿元，同比增长10.6%。其中，城镇社会消费品零售总额达234 432.8亿元，同比增长10.4%；乡村社会消费品零售总额达37 863.3亿元，同比增长11.8%。自2003年以来，我国社会消费品发展速度一直保持在9%-22%之间。近年来，我国现代商贸流通业发展增速高于经济发展增速，商品流通在城市经济发展和城市化建设中发挥重要作用，為我国内涵式城市化建设提供了产业基础。
2.3现代商贸流通业为城市提供了更多的社会服务，提高了我国城市化内涵与质量
内涵式城市化质量可以从多方面来衡量，城市居民的生活水平与生活质量，城市居民消费结构等都是衡量城市化质量的重要指标。批发与零售业、住宿与餐饮业、交通运输与邮政业是我国现代商贸流通业的四大分支，不仅满足了人们日益增长的物质需要，也提高了城市居民的生活质量。随着信息技术与互联网的发展，我国城市居民的消费模式与消费结构都发生了巨大的改变。线上零售业快速发展，越来越多的人们偏好网络购物，城市居民对绿色、环保、低碳、健康的产品服务需求也迅速增加。口碑好、特色强、价格实惠的现代商贸流通业服务越来越受到客户欢迎，绿色、低碳和健康消费深得人心，提高了我国城市化内涵与质量。
3我国现代商贸流通业的发展现状
现代商贸流通业与城市化发展两者相互关联、互促共进。我国城市化进程的加快，为现代商贸流通业发展带来了机遇。现代商贸流通业也为城市化建设提供了基础。一方面，城市化增加了居民人口，对现代商贸流通业的消费需求不断增加；另一方面，城市化推动了商贸流通业的改革创新，加速了商贸流通业专业化、集聚化、个性化和精细化发展。虽然我国现代商贸流通业正快速发展，但在发展过程中仍存在一些问题，影响了我国城市化建设。
3.1现代商贸流通业规划与管理不足，制约了城市化建设
尽管国家与各地政府提出了我国商贸流通业发展的指导意见，但在实际落实过程中仍然存在很多问题，导致我国商贸流通业的行业垄断、市场分割与恶性竞争依然存在。在中心城区大型购物中心、百货商场以及超市等商贸流通业态过度发展，而偏远郊区的商贸流通业态较少，导致出现交叉重叠且伴有空白的商圈。据国家统计局相关数据显示，2014年前三季度，我国规模以上的194家商贸流通企业营业收入增速放缓，利润下降了6.2%。传统的商贸流通业态的销售也持续放缓。据商务部相关数据显示，2014年1-11月，我国超市、百货店和专业店销售分别增长5.5%、4.2%和6.0%，增长率同比下降2.8%、6.4%和1.4%。在一些小城市，商贸流通企业缺乏管理，批发市场盲目发展，存在市场效益低、经营困难多、假冒伪劣商品层出不穷等问题。大型的现代连锁企业、超级市场并不多，无法形成商贸流通的规模效益，限制了城市化建设，与城市化发展不协调。 3.2小城市商贸流通业现代化水平不高，影响了城市化建设
小城市商贸流通业发展较为落后，有些区域的物流业发展滞后于城市化建设，导致我国城市化进程缓慢。造成小城市商贸流通业发展落后的主要原因在于城市基础设施不完善，缺乏良好的交通条件、流通设备、物流园区、配送中心和管理体系等。冷链物流得不到普及，导致我国商贸流通服务水平不高，物流专业人才的缺乏也导致商贸流通业现代化水平上不去。商贸流通业发展滞后制约了相关产业的發展，影响了城市居民的消费水平与消费结构，影响了内涵式城市化发展，城市化质量提升得不到保障。在一些小城市，商贸流通业呈现规模小、数量多、秩序乱等现象，导致小企业流通成本高、物流效率低、标准化程度低，这些都增加了城市化建设成本。我国大城市的商贸流通业信息化水平较高，但是一些小城市商贸流通业信息化水平较低，缺乏现代化信息系统，导致商贸流通业无法利用RFID、GPS、ERP等技术，线上流通业发展也受到严重制约，导致商贸流通业服务与居民消费需求出现矛盾，影响了城市化建设。
3.3小城市商贸流通业秩序不规范，导致城市化质量不高
当前，小城市商贸流通市场管理不规范，市场秩序紊乱，相应的运行机制尚不完善，我国商贸流通业市场秩序亟待改善。商品信息、个人信息的不对称性导致部分商贸流通企业存在道德缺失，商业欺诈行为也时有发生，这些都阻碍了商贸流通业的发展。现代商贸流通业的规划与管理欠缺，导致城市商贸流通业分布不均衡。在城市中心地区，现代商贸流通业发展较好，而在社区与城市郊区商贸流通业发展则相对较为落后。在一些城市社区甚至出现“商贸盲区”，严重影响了城市化建设。
4加快現代商贸流通业发展，力推内涵式城市化建设的路径
商贸流通服务是商品交换和流通的前提，是现代商贸流通业发展的基础。商贸流通服务不仅要发展传统的生活服务业，而且要发展现代服务业，满足各层次城市居民的享受需要。为了加快我国现代商贸流通业发展，推进内涵式城市化建设，针对现行我国商贸流通业发展现状，提出我国现代商贸流通业发展与内涵式城市化建设的三大发展路径。
4.1完善中小城镇商贸流通体系，夯实内涵式城市化建设基础
我国商贸流通体系的建设要从培育商贸流通业体系中的流通主体入手，采取多种模式相结合，将农户、家庭农场、农民专业合作社、地方农产品龙头企业、农产品加工企业、生产地批发商、销售地批发商、零售主体与最终消费者联系起来，完善我国现代商贸流通业发展体系。加强长三角、珠三角、环渤海等经济圈的产业发展，推广农批对接、农超对接、农企对接、批零对接等多元化流通模式。然后，要规范流通市场，培育大型批发零售商。指定相关的流通市场准入规定，挖掘和控制丰富的流通渠道资源，将商业基础较好、分销网络多的批发企业向大型批发零售商转变。提倡连锁式流通企业发展，既可以扩大连锁经营的利润空间，又可以利用自身商品资源优势，延伸产品服务链。再者，优化商贸流通网点布局，推进绿色商贸流通发展。
完善城市的商贸流通体系要做好以下四点：一是科学规划城市商贸产业，将商业建设与居民生活水平提高结合起来，满足当地城镇居民需求；二是合理建设各类城市生活配套服务，关注基层人民生活，将商贸市场经营与居民所服务联系起来，为居民提供衣食住行、休闲生活、娱乐服务、特殊福利照顾等多方面的商贸流通服务，提高社会效益和经济效益的整体水平；三是为城市居民提供公平化、人性化、规范化和标准化的商贸流通服务，最大限度的满足城市居民需求；四是创新商贸流通服务内容，开拓新的服务范围，转变传统的商贸流通服务方式，满足现代内涵式城市居民的新需求。
4.2探索智慧商贸流通，推进内涵式城市化建设
目前，我国商贸流通业发展基本上是以大城市为中心、中小城镇作为节点的商贸流通网络。对于城乡结合处，要改造传统的杂货店、夫妻店，鼓励发展便利店、生鲜超市、专业店、专卖店和超级市场。小城市要积累优势资源，利用商贸流通优势来推进内涵式城市化建设，做好小城市的总体规划，通过政府引导来发展低碳商贸流通业，推动绿色商贸流通发展。
现代商贸流通发展要探索智慧商贸流通，要加强商贸流通业的信息化建设，要提高商贸流通业的现代化水平。中小城市要充分利用社会资源，推进商贸供应链管理，建立配套的连锁配送体系、网络销售配送体系和第三方物流配送体系等相关流通网络体系。发展精细化商贸配送服务，大力推进统一配送、夜间配送和共同配送等服务，采用条形码、无线射频等新技术，利用物联网平台建设城乡一体化商贸网络。此外，还要重点培育大宗物流发展，提高龙头企业对城市商贸流通的整合力度，引导多流通渠道的商贸流通发展。在探索智慧商贸流通过程中，要积极搭建网络化信息平台，逐渐普及RFID、MIS和POS等技术，探索传统产业+实体经济+现代商贸+电子商务+流通配送的智慧商贸流通发展模式，有效结合商流、物流、资金流和信息流。鼓励商贸流通企业与高校、科研机构合作，研发商贸流通领域信息技术和集成创新，完善商贸流通公共信息服务平台，实现信息流和物流的共享平台，提高现代商贸流通效率。推广电子商务发展范围，支持电商进军中小城市，完善中小城市的商贸消费网络，带动各区域特色产业发展，提高城市的消费服务质量，推进我国内涵式城市化建设。
4.3强化商贸流通的诚信建设，提高城市治理内涵
诚信建设是现代商贸流通业快速发展的根基，只有诚信的商贸流通企业才能长久立于不败之地。诚信是一个商贸流通企业的商业形象，是推进行业文明有序发展的前提。内涵式城市化建设要求提高社会的文明程度，现代商贸流通业也需要文明有序发展，这样不仅能提高企业的社会形象，而且能维护消费者的根本利益。推行现代商贸流通业的诚信建设，商贸流通供应商要做好以下几点：一是要以诚待人，和气才能生财；二是要以客户为中心，保障商品服务质量；三是与同行公平竞争，维护商贸流通秩序；四是兑现投资者的回报，客观及时主动的公布经营信息；五是依法纳税，积极配合各部门工作；六是诚心对待每一位员工，使得员工共享流通成果。相关部门也要完善商贸流通城信体系，规范和管理商贸流通市场，加强商贸流通的信用监管力度，提高城市治理的内涵，加快内涵式城市化建设。