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一、现有预制舱式二次组合设备存在问题近两年，国内电网改变变电站工程建设模式，大力推行“标准化设计、模块化建设”，模块化建设的一个主要特征是应用预制舱式二次组合设备，该设备由舱体、二次设备、辅助系统等构成，在工厂内完成接线及调试并作为一个整体运输至现场，即插即用，大幅减少现场工作量。已投运的220kV和110kV变电站试点工程实施情况表明，现有预制舱的电缆敷设、屏柜内走线存在一定问题。