来自英国的彼得.霍尔(Peter Hall)教授是国际著名的城市规划专家,他对国际大都市发展和空间模式进行了非常系统的比较研究。交通是现代城市存在的一个重要前提,也是改变城市空间模式的重要因素。在他的研究中我们可以看到大量关于交通问题的精辟论述,如《铁路可以拯救城市吗?》(Can Rail Save Cities)等。 随着我国社会经济的迅猛发展,经过大规模的改造和建设,20多年来我国城市交通发展已经取得了巨大的成就。但我们也必须看到,交通需求的增长大大出乎我们的预料。在1990年代中期我们对世界银行研究报告提及的交通拥挤情况还感到难以置信,然而今天我国有些城市交通恶化的状况已是有过之而无不及。面对快速城市化、机动化和信息化,如何正确判断和理解城市交通与城市发展和空间布局调整之间的关系显得尤为重要。目前,以交通流为导向的狭隘交通观仍然十分流行,如何突破我国城市交通规划和建设中“水多了加面,面多了加水”的怪圈,显然十分迫切。 黄嘉玮先生在英国伦敦大学学院Bartlett建筑与规划学院学习期间,主要研究轨道交通对房地产租金变化的影响对城市交通问题一直有浓厚的兴趣。一次他告诉我有机会采访彼得.霍尔教授,这样我们就可以非常直接地了解彼得霍尔教授对城市交通问题的见解。城市交通问题错综