曾几何时，司机接不到活的同时乘客却也打不到车，“打车难”对于很多城市来说成了一块难啃的“硬骨头”，而有个小伙子却对司机师傅说了句：“其实，你也可以坐等乘客‘送上门来’。”
　　这位“异想天开”的小伙子就是嘀嘀打车的创始人程维。一年多前，他推出的一款名为“嘀嘀打车”的App（手机应用）为出租车行业带来了一场史无前例的推动和变革。乘客只需在手机中下载“嘀嘀打车”软件，点击“我要用车”，并发送一段语音说明具体的位置和要去的地方，用车信息就会被传送到在乘客附近的出租车司机的手机中，司机可以利用软件一键抢应并与乘客联系，最大限度地匹配乘客的需求。
　　2011年下半年，离开阿里巴巴的程维想自己做点事情。他在网上看到有关国外租车软件的报道，而那时候国内还没有先例。路边打车这种低效率的方式能否有一种更高效的方式取代？比如，软件打车？
　　程维首先在周围朋友中做了市场调查，大多数人给出的答案是“不可能”！
　　“司机不缺订单，为什么非要用你的软件抢活？”
　　“北京司机大都是大叔级别，有多少人会用智能手机？”
　　“在诚信体系不成熟的状况下，叫车服务靠谱吗？”
　　…………
　　在一片反对声中，敏感的程维还是发现了商机。虽然对这件事的判断只有二三十分的成熟度，程维还是觉得这是一个机会，直觉告诉他这件事如果是百分之百地清晰了，可能就没有机会了。
　　2012 年6月，程维走上了正式创业之路。然而，开发第一批“种子客户”对于他们来说是异常地艰难。北京有189家出租车公司，近七万辆出租车，十万名司机。一个多月过去了，他们跑了一百多家公司，却没有敲开任何一家出租车公司的门。这时候，很多员工都受不了了，觉得这事太不靠谱。程维破釜沉舟地说道：“再坚持一下，跑完这189家，如果没有一家愿意跟我们合作，我们就认了，放弃！”
　　既然最坏的结果都想到了，还怕什么呢？接下来，程维带着他的团队去出租车公司一家一家地推广。终于，当他们跑到第120家的时候，北京一家只有200辆出租车的银山出租车公司，成为了第一家跟嘀嘀打车合作的公司。然后程维拿着合同给其他出租车公司看，第二家、第三家的门也被陆续推开了。
　　2012年9月9日，嘀嘀打车正式上线，从那以后怎样教司机对接乘客，怎样用好软件成为客服们每天停不下来的大事。每周五下午，程维会花上300元钱不停地用嘀嘀打车软件打车，坐在副驾驶座上，观察嘀嘀打车订单的播出、抢单、导航的全过程。
　　慢慢地，嘀嘀打车软件一步步改进，技术也越来越成熟，终于在改了十几个版本之后，订单渐渐多了起来。如今，北京的出租车司机有七万多人安装了嘀嘀打车软件，6.7万辆出租车里近五万辆安装了嘀嘀打车软件。嘀嘀打车软件在全国近百个城市开通，安装了48万个司机端，几千万乘客端。
　　被2013网易英雄盛典评选为2013年度“中国英雄”的程维在微博中写道：“我们撬动了最难撬动的一块石头，你要推动这个世界改变，推动越大，弹回来的反作用力就越大，最终比较的是你自己的心理有多强大。”没有强大的内心，谁又能随随便便成功呢？