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通过对长春-40及迪尔安全驾驶室框架进行有限元计算,得到了不同载荷作用下框架的变形和应力分布,分析了驾驶室的强度和刚度,并对框架进行了试验研究,验证了理论计算结果。
拖拉机安全驾驶室的强度研究
【摘 要】
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通过对长春-40及迪尔安全驾驶室框架进行有限元计算,得到了不同载荷作用下框架的变形和应力分布,分析了驾驶室的强度和刚度,并对框架进行了试验研究,验证了理论计算结果。
【机 构】
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吉林工业大学拖拉机系,吉林工业大学汽车学院
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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1993年2期
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