【摘 要】
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当A320系列飞机ECAM出现虚假的“C/B TRIPPED**PANEL**”警告信息时,快速、有效地确认故障断路器的位置较为困难,本文摒弃了传统做法,在监控电路工作原理的基础上,寻找新的分
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当A320系列飞机ECAM出现虚假的“C/B TRIPPED**PANEL**”警告信息时,快速、有效地确认故障断路器的位置较为困难,本文摒弃了传统做法,在监控电路工作原理的基础上,寻找新的分析思路和方法,极大地提升了排故工作效率。
When the A320 Series aircraft ECAM false “C / B TRIPPED ** PANEL **” warning message quickly and effectively identify the location of the fault circuit breaker more difficult, this article abandoned the traditional approach, the principle of monitoring the operation of the circuit Based on the search for new analytical ideas and methods, greatly improving the efficiency of troubleshooting work.
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