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运用有限元三维实体元素与平板壳元素组合，建立了齿轮减速箱体的结构力学分析模型，并对铸铝合金（ＺＬ１０５）齿轮减速箱体进行了结构强度和刚度分析。
齿轮减速箱体的结构力学分析
【摘 要】
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运用有限元三维实体元素与平板壳元素组合，建立了齿轮减速箱体的结构力学分析模型，并对铸铝合金（ＺＬ１０５）齿轮减速箱体进行了结构强度和刚度分析。
【机 构】
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哈尔滨科学技术大学
【出 处】
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哈尔滨科学技术大学学报
【发表日期】
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1995年03期
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