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针对目前隧道复合式沥青路面表面出现受拉破坏的现象，为了揭示沥青层表面破坏的力学机理，运用三维有限元方法建立隧道复合式路面结构与荷载模型，分析垂直荷载与水平荷载综合作用下沥青层表面的拉应力，得出了影响沥青层表面拉应力的影响因素。并据此提出延长隧道复合式路面使用寿命的措施。
考虑水平荷载的公路隧道复合式路面表面拉应力分析
【摘 要】
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针对目前隧道复合式沥青路面表面出现受拉破坏的现象，为了揭示沥青层表面破坏的力学机理，运用三维有限元方法建立隧道复合式路面结构与荷载模型，分析垂直荷载与水平荷载综合作用
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,浙江省交通规划设计研究院
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2006年1期
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