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介绍了利用复合梁理论测量高速电弧喷涂层弹性模量的方法.通过三点弯曲试验,对高速电弧喷涂FeCrAl层和NiCr层的弹性模量进行了测量,分析认为涂层的固有特性是造成涂层弹性模量远远小于所用丝材的原因.这是因为涂层中气孔等缺陷的存在导致涂层实际体积小于涂层的宏观体积.此外,由于FeCrAl涂层的孔隙率和晶粒尺寸比NiCr层大,故其弹性模量小于NiCr层的弹性模量.