2月27日，爱立信总裁兼CEO鲍毅康（Borje Ekholm）在2018年世界移动通信大会上分享了数字经济为何需要强大的5G技术支撑。
　　“5G是一种展示网络价值的方式。许多技术的实现都仰仗于强大的移动基础设施。
　　“政府必須将网络视为关键性自然资源。100年前，人类建造了铁路和公路，而未来的公路将是数字高速公路。
　　“5G实现商业运营的理由是多方面的。首先是数据流量，我们需要借助5G来降低每千兆字节的流量费用。率先采用新技术的公司都会从中受益，这点从率先采用4G的那些公司身上可见一斑—它们由此获得了更大的市场份额。
　　“届时将涌现出更多的可穿戴设备。设备层面的碎片化程度将会更高。如今智能手机是通信生态系统的中心，而在5G时代，情况可能会发生改变。想想智能手机，在过去，我们会想到有一天我们可以用智能手机播放视频和音乐、订餐或者打车吗？答案显然是否定的。只要技术足够成熟，新的商业模式就会应运而生。”

Speeches at a Glance

　　中国在先进基础设施上的发展要比美国快一百多倍。
　　—2月28日，特斯拉CEO伊隆·马斯克在Twitter上转发了一则中国“龙岩高铁站施工”视频时表示。
　　我们呼吁解除紧急状态，迅速恢复法治，充分享有言论自由。
　　—2月28日，38位诺贝尔奖得主在《卫报》刊登了一封给土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安的公开信。公开信称，2018年2月，被土耳其法院判处无期徒刑的6名记者、作家遭到了不公正的审判，根本没有任何实质性的证据足以给他们定罪。
　　股东大会……已经沦落为彻头彻尾的浪费时间，没必要装得好像它不是一样。大会是个拙劣的玩笑，已经被只想表达个人政见而对公司未来发展漠不关心的人所绑架。
　　—摩根大通CEO杰米·戴蒙2月27日在投资者公开日的演讲中说。
　　我想要提醒大家的另外一点是，这些技术还存在一些严重的错误，而且它们不应当参与那些与人类生命息息相关的决策。因此我不会想要前往一座完全由计算机作出所有飞行决策的机场。人工智能技术还未达到足够让人信任的程度，在使用中仍然存在太多的错误。它们可以用于咨询等领域，但是我不会让它们发出命令或者获得掌控权。
　　—Google母公司Alphabet前董事长埃里克·施密特在慕尼黑安全会议上称，人工智能带来的好处远超它的负面影响，但人类得够牢牢掌控住它们。