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论文通过研究地铁规划合理性的评价标准,首先从整体上通过可达性对地铁规划的合理性进行评价,进而建立综合评价函数。并利用空间句法建立可达性模型,对地铁的整体规划进行了合理性分析,对不合理的设计提出了改动方案。在层次分析法的基础上,从人口、商业及产业的分布三个方面建立综合评价模型,通过对综合评价指标的划分对每条线路的合理性进行了定性的描述,并根据实际情况提出了建议。