【摘 要】
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液体火箭发动机健康检测技术是提高火箭安全性和可靠性的重要技术之一,对其进行研究具有重要的学术和工程应用价值。目前的健康检测方法大多基于特征提取和专家经验,智能检测技术水平急需提高。提出了一种基于卷积自编码器的液体火箭发动机健康状态智能检测方法,对发动机多传感器监测数据进行无监督的特征提取和重构,完成对训练集的学习,并基于隐含层特征和重构误差确定健康状态的中心和监测阈值,然后对测试集各机组状态进行识别,通过对各部件的损失计算可以进一步确定各部件的健康状态。提出方法通过热试车实验数据进行了验证,该方法在测试集
【机 构】
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西安航天动力研究所,西安交通大学制造与系统工程国家重点实验室
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液体火箭发动机健康检测技术是提高火箭安全性和可靠性的重要技术之一,对其进行研究具有重要的学术和工程应用价值。目前的健康检测方法大多基于特征提取和专家经验,智能检测技术水平急需提高。提出了一种基于卷积自编码器的液体火箭发动机健康状态智能检测方法,对发动机多传感器监测数据进行无监督的特征提取和重构,完成对训练集的学习,并基于隐含层特征和重构误差确定健康状态的中心和监测阈值,然后对测试集各机组状态进行识别,通过对各部件的损失计算可以进一步确定各部件的健康状态。提出方法通过热试车实验数据进行了验证,该方法在测试集
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针对弧焊增材制造过程中传统的熔池检测方法依赖经验参数、准确率低、识别时间较长的问题,提出了一种基于边缘夹角附加损失函数的熔池形貌检测方法,实现对熔池快速而精准的检测和识别.首先,通过特征金字塔网络融合多种特征在多个尺度上表征熔池,摆脱对经验参数的依赖;其次,使用Point Rend神经网络模块,基于细粒度特征及粗预测掩码对采样点优化,减少熔池目标检测及识别所需时间;再次,研究了边缘夹角附加损失函数,在角度空间上最大化分类间隔,使网络提取到的特征具有更强的可分性,进而改善模型识别的精度;最后,利用实际熔池监
目的:通过利用SPECT/CT图像融合显像,对亚性肿瘤行碘-125粒子植入治疗进行评价,探其临床应用价值。方法:23例患者在CT行125I粒子植入治疗,并在植入手术完成后进行SPECT/CT融合显像,并对融合图像进行半定量分析。结果:本研究23例病灶中,总有效率91.3%,植入粒子总活度、CT较正后放射性计数呈正相关(r=0.796,P<0.05)。结论:在碘-125粒子植入中,SPECT/CT融合显像对评价粒子植入后的剂量验证有一定的作用。
目的:探讨MRI多模态成像(常规MRI平扫+增强、弥散加权成像(DWI)、灌注加权成像(PWI)等)在脑胶质瘤术后复发与放射性坏死诊断中的价值。方法:回顾性分析2016年3月~2019年3月我院收治的胶质瘤术后放疗60例患者临床资料,包括一般资料、影像学检查资料。所有患者均行MRS、DWI以及PWI影像学检查,记录影像学特征、相对表观扩散系数(rADC)、相对脑血容量(rCBV)以及相对脑血流量(rCBF)指标。结果:胶质瘤复发与放射性坏死患者rCBF与rCBV值差异比较具有统计学意义(t=6.307,6
目的:探究采用扩散张量成像成像(DTI)对一氧化碳中毒(ACMP)迟发性脑病(DEACMP)的诊断效果。方法:选取2018年10月~2020年8月在本院接受治疗的ACMP患者38例,其中12例为DEACMP患者,计为DEACMP组;26例为单纯性ACMP患者,计为ACMP组。分析两组患者的DTI影像资料,并采用圆形感兴趣区曲线分析得到患者脑白质(侧脑室周围白质、半卵圆中心)和神经核团(苍白球区)的表观扩散参数(ADC)值和各项异性分数(FA),采用蒙特利尔认知(MOCA)量表对患者进行神经损伤分级,对比两
目的:探讨头颅CT诊断老年性痴呆的临床价值及分析影像学特点。方法:选取我院2019年7月~2020年7月收治的老年性痴呆患者70例,并将其设为观察组,在另选相同年龄段的正常体检的老年人70名设为对照组。两组研究对象均接受头颅CT检查,观察对比两组研究对象的检查结果。结果:大脑灰质普遍萎缩,表现为两大脑半球脑沟增多、加深、脑裂增宽,颞叶(主要是颞中回)萎缩,表现为颞叶脑沟增多,加深,颞中回变窄,颞叶受累严重,侧脑室颞角、侧列池、海马池增大,鞍上池和环池增宽,三脑室和侧脑室体部扩大,双侧基地节区可见点状低密度
为探讨超音速来流中总压、静压探针的开口形式对其测量精度的影响,获得高精度的总压、静压探针结构参数,采用FLUENT商业软件研究了内倒角、半球头、外倒角三种开口形式的总压探针在七种来流马赫数及三种来流偏角条件下的性能和三种开口形状的静压探针在七种来流马赫数条件下的性能。研究结果表明,数值模拟结果与风洞实验结果吻合较好,验证了数值方法的可靠性。数值模拟结果与理论值对比表明:总压探针对流场扰动程度的大小与总压探针精度正相关;外倒角型总压探针对安装偏角的不敏感性最好,相对误差未超过1.5%;外倒角型总压探针的倒角
机械设备的使用寿命会因为磨损而减少,因而应该提升材料耐磨性能以提高机械设备的使用时间.利用埋弧焊机采用明弧堆焊的方法制备Fe-Cr-C-W-B堆焊合金,在一定试验条件下分析了改变药芯焊丝中W的质量比例后堆焊合金硬质相的数量以及耐磨性能的变化情况.结果表明,当W含量提高后,堆焊层中硬质相的所占比例增加,从而显著改善其硬度和耐磨性能.在堆焊层金属W质量分数为2.73%时,堆焊层主要含钨硬质相为FeWB,Fe2W,FeW3C.当堆焊层金属W含量在5.47%时堆焊层耐磨
目的:探究基于静脉期CT直方图特征术前鉴别胃癌与胃间质瘤的可行性及应用价值。方法:回顾性分析经手术病理证实的胃癌(n=23例)及胃间质瘤(n=11例)的静脉期CT图像,利用MaZda软件在横轴面最大层面图像上勾画感兴趣区以提取直方图特征,应用单变量检验分析两组病例直方图定量参数,包括平均值、方差、偏度、峰值、Perc.01%、Perc.10%、Perc.50%、Perc.90%、Perc.99%,绘制ROC曲线分析以上参数在术前鉴别胃癌与胃间质瘤中的诊断效能。结果:通过直方图分析获得的参数中,平均值、方差
目的:探讨腔隙性脑梗死早期CT和MRI检查的检出率及临床影像学表现。方法:选取我院2018年10月~2020年10月期间收治的早期腔隙性脑梗死患者120例,对所有患者进行CT和MRI检查,分析两种方法的检出率以及临床影像学表现。结果:120例患者经CT检查后,在顶叶、额叶、丘脑、基底节、小脑以及内囊和脑干等发病部位共查出236个病灶,经MRI检查后,在顶叶、额叶、丘脑、基底节、小脑以及内囊和脑干等发病部位共查出869个病灶,对比差异有统计学意义(P<0.05),CT检查出直径<5mm病灶14个
理想状态下,火箭发动机推力作用线与发动机中心轴线重合,但由于加工精度、高温高压燃气在喷管中的不对称流动以及喷管喉部烧蚀等原因,导致发动机推力实际作用线偏离发动机理论中心轴线,从而产生推力偏心。火箭发动机的推力是一个空间向量,在火箭发动机工作过程中,它的大小、方向和作用点位置都是随时间不断变化的。推力矢量对飞行器的飞行轨迹有重大影响。鉴于火箭发动机推力矢量测量的需要,美国等西方国家对此进行了较多研究,但由于技术保密的原因,介绍其推力矢量测量装置的文献比较少。对收集到的一些国外资料进行整理。介绍了推力矢量的基