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按国际惯例,世界上绝大多数国家都规定国内港口之间的运输属本国船舶专营,1998年4月18日修正后的我国《海上国际集装箱运输管理规定》中
中国加入WTO对长江航运的影响
【摘 要】
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按国际惯例,世界上绝大多数国家都规定国内港口之间的运输属本国船舶专营,1998年4月18日修正后的我国《海上国际集装箱运输管理规定》中
【机 构】
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武汉交通科技大学,武汉交通科技大学管理学院
【出 处】
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中国远洋航务公告
【发表日期】
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1998年7期
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